手续费是公司或机构在提供服务过程中所收取的一种费用,涵盖了人力、时间、物力等方面的成本。对于高铁停运退票而言,手续费的收取也是出于这方面的考虑。因为高铁服务商在卖出车票后,也要支付一定的成本和费用,如人员工资、车辆维护等等。而对于突发情况导致列车的停运而引发的退票,也会给高铁服务商带来额外的人力和时间成本,因此就需要再次收取手续费来平衡成本。
此外,手续费也有助于调节用户的退票行为。如果未来出现了更多的不可抗因素导致高铁停运,这些原因对高铁服务商来说也是无法控制的,但是如果没有手续费的存在,用户就会有大量的动力去无限制地退票,而不考虑与高铁服务商的成本的平衡,导致了运营商也可能会承担更高的成本和费用。因此,手续费的引入,有可能降低用户的不必要退票行为。
当然,对于用户来说,高铁停运也是他们无法控制和预测的情况,因此退票的话也会有一定的损失。不过,在这种情况下,高铁服务商也会有相应的政策来减轻用户退票的损失,比如允许用户在一定范围内更改或延期票务,或者退还一定比例的票款,以缓解用户的经济损失。
总之,手续费的收取是高铁服务商为了平衡成本所做出的一种合理决定。虽然用户可能会感到不满,但在整个业务系统的运作中,这种做法是合理的,并且也有助于减少用户不必要的退票行为。同时,高铁服务商也应该在政策的制定中,合理考虑到用户的利益和需求,为用户提供更加优质的服务和政策。