沪杭铁路为什么不走桐乡

本文要给各位分享的是沪杭铁路为什么不走桐乡的相关知识，沪杭铁路为什么不走桐乡在我们日常生活中总是能够遇到，但是总是一知半解，今天我们就来为大家详细的讲解一下。

目录：

• 1、沪杭铁路的建设插曲
• 2、沪杭高铁桐乡市民怎么去桐乡站
• 3、海宁站的历史沿革

沪杭铁路的建设插曲

1、起止：东起上海市闸北区，西到浙江省杭州市上城区线路：全长201公里。共有车站16个。2007年改称沪昆线（终到站昆明），并完成电气化改造。沪杭铁路，原称沪杭甬铁路，后因杭州到宁波间曹娥江桥未建成，便改称沪杭线。

2、上海至杭州之间原有一条沪杭铁路，建成于1909年，是中国最早建设的重要铁路干线之一。在全国的铁路网中，既有沪杭铁路是最紧张、最繁忙的干线之一。

3、年6月，上海轨道交通3号线开工建设，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路架空进行改造。该项建设工程被列入上海市重大工程。 2000年12月26日，一期工程试通车，设19座车站路线，路线总长达297公里。

4、是。根据查询沪杭铁路相关信息得知，沪杭铁路仕梅陇西路要放宽铁路线。

沪杭高铁桐乡市民怎么去桐乡站

1、桐乡火车站就是沪杭高铁桐乡站，10月底刚开通的。客运中心到火车站有K281公交车，全程约14公里，时间约20分钟，票价3元，汽车站首末班时间7：15-16：55，火车站首末班时间8：00-17：40。打的去相对要贵一些。

2、桐乡站，位于桐乡市高桥镇越丰村，是沪杭高铁的一个新建车站。隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。

3、记者昨日从大元公交公司了解到，市民坐公交车至高铁桐乡站有两个选择： 选择一：乘坐延长至高铁桐乡站的T188路。T188路原来是从海宁客运中心至桐乡南日，现已延长至高铁桐乡站。

4、坐K281 到桐乡市区客运中心，再换各城市公交。坐K284 直达桐乡市区审批中心，东兴商厦时代广场，丰字碑，世纪华立华苑等地。

5、可乘坐桐乡k282路，全程约28公里，步行200米左右，大约需要90分钟。详细路线：在乌镇车站乘坐桐乡k282路，经39站，到桐乡火车站下车。下车向前走50米，左转；走50米，右转进入X821；沿X821走20米，左转即到。

6、其次，如果你在桐乡市中心，那你可以在档案局或东西商厦门口坐公交的，票价也是3元。以下是所有去桐乡高铁的车和时间：K281：桐乡客运中心首发7点15分，末班时间16点55分。火车站首发时间8点钟，末班时间17点40分。

海宁站的历史沿革

1、在春秋战国时，海宁是越、吴、楚的武原乡、隽李乡、御儿乡属地。秦时在海盐县、由拳县境内。 东汉建安八年（203）陆逊在此任海昌屯田都尉并领县事，都尉治所在在盐官镇南10千米。

2、海宁历史沿革 海宁历史悠久，文化灿烂。距今约6000年的新石器时代，就有人类在这里繁衍生息。

3、三国吴黄武二年（公元223年）置县，称盐官县，因其境东南濒海，历代不断筑修海塘以御潮汐之患，至清乾隆年间，筑成长达二十多公里的鱼鳞石塘，海水始宁，乃易名海宁，沿用至今。

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