八纵八横铁路网详解 八纵八横高铁规划图

八纵八横铁路网是中国国家铁路局于2004年提出的一项铁路建设规划，旨在加强我国铁路交通的互联互通，提高运输效率和服务水平，促进经济社会发展。具体规划如下：

八纵：指从南到北的八条铁路干线，分别为沿海、京九、京沪、京广、沪昆、西成、宁新和满洲里大西线。其中，沿海铁路干线连接沿海地区的主要港口城市，京九、京沪、京广铁路干线贯穿我国东部地区，沪昆铁路干线连接上海和昆明等地，西成铁路干线连接西部地区和成都等城市，宁新铁路干线连接宁夏和新疆等地，满洲里大西线连接东北地区和西伯利亚。

八横：指从西到东的八条铁路干线，分别为新藏、西南、贵广、湘赣、合武、陇海、宝成和沈阳哈尔滨。其中，新藏铁路干线连接西藏自治区和青海等地，西南铁路干线连接重庆和昆明等城市，贵广铁路干线连接贵州和广东等地，湘赣铁路干线连接湖南和江西等地，合武铁路干线连接河南和武汉等城市，陇海铁路干线连接陕西和河南等地，宝成铁路干线连接北疆和成都等城市，沈阳哈尔滨铁路干线连接东北地区和俄罗斯等国家。

通过八纵八横铁路网的建设，我国各地区之间的铁路交通将更加便捷、高效，有利于促进各地区经济发展和人民生活水平的提高。

八纵八横铁路网是中国铁路所建的高铁网的名称，其是由八纵八横的高速铁路线路所组成的。八纵八横铁路网的“八纵八横”是指八条南北走向的铁路干线与八条东西走向的铁路干线，这些铁路干线相互交错，形成了中国高速铁路的骨架。此外，中国铁路在架设高速铁路期间，克服了复杂的自然地势、文物保护以及环境污染等困难，使得高速铁路连接了各大城市，使人们出行更加便利。八纵八横铁路网已经成为了中国高速铁路的重要组成部分，将更多区域、城市和人们联系在了一起。这个铁路网不仅仅带来了通勤、旅游便利，还促进了各省之间的经济发展、文化交流等，具有深远的意义。

我国铁路网中的八纵八横具体指的是中国高速铁路线的主要干线。其中，八纵分别是呼南通道、京沪通道、京昆通道、包海通道、沿海通道、京港通道、京哈-京港澳通道、兰广通道；八横分别是绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。八