为什么福州到厦门铁路跑不快

福厦铁路基本概况,福厦铁路为什么不提速?

考虑到快速客运等因素，许多车站最近没有处理客运。业内人士预测，特快列车可直接从福州往返厦门，可实现.小时到达；其他部分采用跳跃式，如福州-泉州-厦门或福州-莆田-厦门，每列车只停一两站。目前，厦门到福州坐商务巴士需。

为什么福州到厦门这一段没有高速铁路,达不到时速300公里么。这是为什么...

此区间没有高铁线路；此区间的普通列车运行时有区间线速，如桥梁、涵洞等；列车的特快、快速、直通等不同等级列车的最高运行时速不一样；列车运行时速同时受到线路等级、线路铺设工艺、线路铺设材料、路外路内侵害等同时作用；。

福厦高铁为何设计时速仅250公里?

因为还将新建2条路线基本相同的铁路，分别是沿海货运通道（时速160公里/小时）和福厦漳城际铁路（时速350公里/小时） 京津武广高铁在建设之前，京津武广之间已经有铁路了 而福州厦门之间一条铁路也没有，第一条铁路不建350。

厦门的铁路为什么那么慢?

1、是在入岛内到岛内的时候慢吧，那是因为岛内铁路较弯 而且动车路和原铁路是在一起的

2、【为什么重复建设福厦高铁】福厦高铁重复建设一条的原因是加强当地基础设施建设，改善交通不平衡的现状，方便居民出现，加强区域之间的联系与合作促进区域间共同发展。福厦铁路在海峡西岸两个最重要城市福州和厦门之间形成1小时交通圈，也大大缩短了福建与长。

3、【福厦高铁通车后福州到厦门过久】项目介绍待福厦高铁线路开通后，对于福建来说，除了大大缓解现有客运压力之外，更将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。福厦两地将形成“一小时生活圈”(相较于现有福厦铁路动车组，单程仅需50分钟，就将节省了1小时)。

4、【为什么厦深铁路没有350m/s?】客流好得不能再好，250时速明显不够用了。现在福州到厦门又开始规划新的350km/h客运专线，东南沿海其他路段估计或早或晚也会规划350新线，长远规划沿海建专门的货运铁路，不得不说当初的设计是有失误的。

5、【为什么动车到福州要停43分钟】动车到福州需要停43分钟的原因可能包括：1. 气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，导致视线不良，司机看不清信号减速运行，从而造成晚点。2. 铁路线路施工或设备故障，列车慢行，导致晚点。3. 列车超员严重，旅客上下人多。

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通,福州到厦门仅需一小时,会带来哪些影响...

会让福州跟厦门这两个城市的发展速度变得更快，东南沿海城市也成为了当地的黄金旅游地带。通过无人机拍摄的照片来看，这个高铁路线的建设也是非常有设计感的，其实在水上建设本身就是非常困难的，施工的风险系数也是比较高的。。

【福州站到厦门北站动车要多少时间?】目前，这两个站之间有动车12趟，最快需要1小时39分钟，最慢需要4小时8分钟。