郑州到上海动车取消了吗

本文要给各位分享的是郑州到上海动车取消了吗的相关知识，郑州到上海动车取消了吗在我们日常生活中总是能够遇到，但是总是一知半解，今天我们就来为大家详细的讲解一下。

目录：

• 1、郑州到上海的高铁为什么有原来的四个小时变成呢7个小时?
• 2、郑州到上海松江南站火车有没有
• 3、动车d307取消了吗
• 4、上海到郑州有高铁吗
• 5、动车是否取消了

郑州到上海的高铁为什么有原来的四个小时变成呢7个小时?

1、小时43分。根据查询中国铁路12306售票官网得知：郑州东站发往上海方向的高铁耗时最短的是G370次，上午8：48分从郑州东站开出，中午12：31分到达上海虹桥高铁站，全程需要3小时43分。

2、其实是因为涉及到上行方向和下行方向线路的变化，所以车次也会做相应的变化。

3、小时41分钟。根据百度地图查询得知，G360次列车全程3小时41分钟，在上海虹桥站乘坐G360次列车，在郑州东站下车。

郑州到上海松江南站火车有没有

没有直接从郑州到上海南站的火车的。不过你从郑州坐火车，只要不坐晚上8：30以后到上海火车站的火车都可以的。

上海松江南站到郑州没有直达列车，可从松江南站乘坐高铁到南京，从南京换乘到达郑州。

g1866次列车途经站点有宁波站、余姚北站、绍兴东站、绍兴北站、杭州东站、临平南站、嘉兴南站、松江南站、上海虹桥站、苏州北站、常州北站、镇江南站、南京南站、滁州站、宿州东站、徐州东站、永城北站、商丘站、郑州东站。

松江南站不是上海南站，也不是松江火车站。松江南站位于松江城外大涨泾河南侧，A15公路西侧，是沪杭客运专线的一个车站，隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。

松江站是上海地区除三大站（上海站、上海南站、上海虹桥站）外停靠列车最多，客流量最大的火车站，每天三十多趟客运列车经停，日均有1000-2000人次旅客量。

动车d307取消了吗

1、没有。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，没有取消。动车包括机车和动力车厢两大类。

2、没有减少，只是那个绿皮车1461没有卧铺了，3趟直达特快改成动车卧铺了 直达特快改动车卧铺6对 北京～上海Z7/8次改CRH2型大编组卧车D307/D308次1对（6月30日前实行）。

3、取消了。根据查询长春高铁官网信息显示，原来D字头列车走行的京哈线京秦段（进山海关之后往西到北京）是与货运列车混跑的。而根据国铁最新要求，为保障安全不允许这种动车与货车交汇。

上海到郑州有高铁吗

小时41分钟。根据百度地图查询得知，G360次列车全程3小时41分钟，在上海虹桥站乘坐G360次列车，在郑州东站下车。

上海到郑州的铁路，正常的情况下应该是京沪铁路转陇海铁路，如果是高铁的话，那就是京沪高铁转徐郑高铁。铁路会经过上海，苏州，无锡，常州，镇江，南京，蚌埠，徐州等地。

从北站口出站的，因为上海到郑州的高铁是比较好的，而且郑州的出站口很方便，所以我认为上海到郑州的高铁从北站口出站的。

暂时没有上海到郑州的高铁，只有动车组，但是动车组从上海到徐州走京沪高速客运专线，从徐州到郑州走老陇海铁路。

你买的是上海虹桥始发的高铁，当然应该从上海虹桥站进站，上海虹桥是个大站，有好多进口，每一个进口都行，都能找到你所要乘的火车的检票口。

动车是否取消了

有。截止2023年3月6日，根据查询铁路局发布的公告得知，动车组只是变少了，但还是存在的，因此是有的。动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢和若干节不带牵引力的车厢共同组成。

法律分析：京沪、京广方向上，确实取消了大量的动车。既有京广线上的动车组已经没有了，全部转移到京广高铁上运行了。

法律分析：没有取消，正常运行。如果停运，在12306上查询到的结果会显示停运。法律依据：《铁路旅客运输规程》第三十条 旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。

京沪d312动车为什么停运保障既有线路动车组、货车不见面，因此取消了大部分动力分散型动车组列车。到上海的D312次列车有部分是在既有线上运行的，有可能后期调整后会重新开行，也有可能是长期停运。

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