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  沪昆高铁为何绕开铜仁?铜仁高铁规划有何变动?

  沪昆高铁是我国东西向的高速铁路干线之一,全长2298公里,连接上海和昆明。然而,在高铁线路的规划中,为何会绕开铜仁这一重要城市呢?铜仁高铁规划又有哪些变动?本文将对此进行详细解析。

  一、沪昆高铁绕开铜仁的原因

  1. 地理因素

  沪昆高铁线路规划时,主要考虑了地形、地质、气候等因素。铜仁地处云贵高原东南部,地势起伏较大,地质条件复杂。若高铁线路经过铜仁,将面临较大的施工难度和成本。因此,为了降低施工难度和成本,沪昆高铁选择绕开铜仁。

  2. 经济因素

  铜仁作为一座内陆城市,经济相对较弱。若高铁线路经过铜仁,可能无法充分发挥高铁的经济效益。此外,铜仁周边地区人口密度较低,客流量有限,高铁线路经过铜仁的客流量可能无法满足运营需求。

  3. 线路规划调整

  在沪昆高铁线路规划过程中,我国铁路部门充分考虑了沿线城市的实际情况。在经过多次论证和调整后,最终确定绕开铜仁,选择其他线路连接上海和昆明。

  二、铜仁高铁规划变动

  1. 铜仁至怀化高铁

  为缓解铜仁地区交通压力,提高铜仁与周边城市的联系,我国铁路部门对铜仁高铁规划进行了调整。目前,铜仁至怀化高铁已开工建设,预计2023年通车。该线路全长约100公里,设计时速250公里。

  2. 铜仁至贵阳高铁

  为进一步加强铜仁与西南地区的联系,我国铁路部门还规划了铜仁至贵阳高铁。该线路全长约300公里,设计时速350公里。目前,该线路已纳入国家中长期铁路网规划,预计2025年开工建设。

  3. 铜仁至长沙高铁

  为加强铜仁与华中地区的联系,我国铁路部门还规划了铜仁至长沙高铁。该线路全长约500公里,设计时速350公里。目前,该线路已纳入国家中长期铁路网规划,预计2028年开工建设。

  三、相关问答

  1. 问:沪昆高铁为何绕开铜仁?

  答:沪昆高铁绕开铜仁主要考虑了地理、经济和线路规划调整等因素。

  2. 问:铜仁高铁规划有哪些变动?

  答:铜仁高铁规划变动主要包括铜仁至怀化高铁、铜仁至贵阳高铁和铜仁至长沙高铁。

  3. 问:铜仁至怀化高铁何时通车?

  答:铜仁至怀化高铁预计2023年通车。

  4. 问:铜仁至贵阳高铁何时开工建设?

  答:铜仁至贵阳高铁预计2025年开工建设。

  5. 问:铜仁至长沙高铁何时开工建设?

  答:铜仁至长沙高铁预计2028年开工建设。

  沪昆高铁绕开铜仁是基于多方面因素的综合考虑。而铜仁高铁规划的变动,旨在加强铜仁与周边城市的联系,提高铜仁地区的交通便捷度。随着我国高铁网络的不断完善,铜仁地区的发展将迎来新的机遇。

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