济南与章丘公交一体化前期工作目前正在进行中,大约明年五一开始实行,济南市国资委正牵头收编章丘区莱芜区的公交公司,章丘区那边正在对济南公交、好运巴士运营主体资产进行评估并要求落实运营补贴和场站。
济南市城乡交通运输局对brt971路客流进行跟车调研,也就是说是对济南公交运营之后发车间隔、配车数量、站点设置做准备,收编之后有望与市区统一票价,也就是最高三元,不光brt971路,k301路,k902路、k903路也会被收编,有消息说章丘6月底对交运济南到章丘城际线路的收编工作。
济南与章丘的公交一体化已经实现。自章丘改为济南市的区以后,济南市开始进行公交一体化进程,目前济南市区通往章丘的公交沿北部的北园路、中部的工业南路、南部的经十路均实现了公交化运行,所有通往章丘的公交线路与正常城市公交相同,而且可以使用公交卡交费。
济南公交要和章丘公交合并,如今章丘已经划区近五年的时间了,除了房价接轨了以外其他的啥也不是。章丘虽然不是主城区但是济南的市辖区卫星城,早就应该公交一体化。