当前位置:首页 > 出行信息 >

三大类

目前,我国的火车主要分为三大类。首先是高速客运火车,时速350-200公里;其次是普通客运火车,时速160公里以下;最后是货运火车,时速一般比客运火车低。

高速客运火车

1.高速动车组列车(G字头)

“G”为“高速”的首字母,寓意为“高速动车”。它是我国长途客运列车最快的列车之一,最高速度可达350公里/小时,但是不同线路上,列车速度被限制为200-300公里/小时。

2.城际动车组列车(C字头)

“C”为“城市”的首字母,意为城际列车,目前最高速度是300 公里/小时。

3.普通动车组列车(D字头)

“D”是“动车”的首字母,意为动车组列车,目前在设计速度为300或350公里/小时的线路上运行时,最高速度为250公里/小时;当在设计速度为250或200公里/小时的线路上运行时,最高速度为200公里/小时。

普通客运火车

1.直达特快旅客列车(Z字头)

“Z”是“直达”的首字母,最高速度160公里/小时。全程停靠站点少,直达为主。

2.特快旅客列车(T字头)

“T”是“特快”的首字母,最高速度140公里/小时。一般只停省会城市、副省级市和少量交通枢纽地级市。

3.快速旅客列车(K字头)

“K”是“快速”的首字母,最高速度120公里/小时,全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。

4.普通旅客快车(普快)

没有字母开头,列车数字代码范围为1001-5998,即为普通旅客快车,速度120公里/小时以下,停靠县级市和大部分县级中大站点。

5.普通旅客列车(普客)

简称普客,或慢车,正规的说法中没有“普慢”。列车数字代码范围为6001-7598,速度120公里/小时以下,停靠大部分可以停靠的站点。

另外,还有临时旅客列车(L字头)、旅游列车(Y字头)和市郊专线列车(S字头)等特殊类型。

货运火车

货运火车包括集装箱车、散装货物的敞车、运送煤炭矿物谷类的漏斗车、运送车辆的平车、运送汽油等液体的罐车、冷藏车、运送猪或牛等动物的棚车等。

货运火车时速一般比客运火车低,跨国的国际货运火车,因为轨道不同、口岸检查等,平均时速又更低。例如;

2014年,首趟“义乌-马德里专线”的火车从浙江义乌开到西班牙马德里,全程13052公里,用时21天,平均每天约622公里,每小时约26公里。

火车的意义

火车的发明给人类带来的影响是非常巨大的。它使得交通便捷,出行方便,是一种最大众的交通运输工具。

首先,火车动能大,运费便宜。在所有的交通工具中,只有船运可以与之比较。但航运受地理影响很大,只有河流或者海洋才能使用航运,走的路线更是受地理影响的限制。

其次,火车速度快,这一点是航运所不敢企及的,飞机虽然速度更快,但成本非常高,汽车的运能相比来说小得多了,只适合短距离的运输。

第三,火车受客观条件的影响最小,风雪、迷雾是一切交通工具的大敌,但火车基本不受影响的。现在铁路建造技术的发展,使得火车跨江越河,爬山涉水,把天堑变通途。

8种类型,分别是:

1.高速动车组列车:俗称高铁,时速250公里以上,最高时速300公里。

2.城际动车组列车:俗称城铁,C字头列车,最高时速300公里。

3.普通动车组列车:俗称动车,D字头列车,最高时速200公里。

4.直达特快旅客列车:俗称直特,Z字头列车,最高时速160公里。

5.特快旅客列车:俗称特快,T字头列车,其运行速度最高可达140公里。

6.快速旅客列车:K字头列车,最高时速120km/h,停靠地级市。

7.普通旅客快车:停靠县级市和大部分县级大中型车站。这些列车中大约有40%是空调列车。

8.货运火车:货运列车包括集装箱卡车、用于散装货物的敞车、用于运输煤矿物颗粒的漏斗车、用于运输车辆的平板车、用于运输液体如汽油的油罐车、冷藏车、用于运输动物如猪或牛的棚车等。

火车一般分为普速列车和高速列车。普速列车包括以K开头的快速旅客列车(普快)、以Z开头的直达特别快速旅客列车(直达、直特)、以T开头的特别快速旅客列车(特快)。

高速列车包括以G开头的快速动车组列车(高铁)、以D开头的普通动车组列车(动车)、以C开头的城际动车组列车(城际)。

普快列车(K)的最高营运速度是120km/h,一般只停靠地级中心或重要的县级中心。直达列车(Z)的最高营运速度是160km/h,一般只停靠省会城市等火车站大站。特快列车的最高营运速度是140km/h,一般只停靠副省级市、省会城市和少量主要地级市车站。

高铁列车最高营运速度是300km/h~350km/h,是速度最快的火车,既可以当作长途列车,也可以当作短途列车。动车列车的最高营运速度是200km/h~250km/h,既可以当作长途列车,也可以当作短途列车。城际列车的最高营运速度是160km/h~350km/h,大多数不超过200km/h,主要往返于相邻的城市之间,是短途列车。

火车分为高速铁路动车组、城际动车组列车、普通动车组列车、直达特快旅客列车、特快旅客列车等。

现在我国有以下的列车类型,按速度由快到慢排列开头字母为G,C的列车为高铁,其中G为长途高铁,C为城际开头字母为D的列车为动车(速度比高铁慢)。开头字母为Z的列车是直达特快T是特快,K是快速列车,L是临时客车4位数车次的列车,数字范围在1001-5999的是普快列车;

6001-7999的是普客列车(最慢的,见站就停)以上列车的票价,G,C,D列车有独立的票价,Z,T,K开头的车次票价为同一档次,

火车从大的类型耒分,有客车和貨车两种。客车又分为普通旅客列车,包括特快列车,直达快车,快客列车。高铁动车组列车和城际动车组列车。

火车的几种类型 火车的几种类型视频

高铁商务座怎么调节

在高铁商务座里,常见的座位调节主要有以下几个方面:座位高度、座椅角度、腿部支撑以及头枕高度。这些座位调节可以提供舒适的乘坐体验,以下将逐一解释。座位高度调节是指将座位向上或向下调节,以适应乘客身高。座

怎样订高铁车票

本文要给各位分享的是怎样订高铁车票的相关知识,怎样订高铁车票在我们日常生活中总是能够遇到,但是总是一知半解,今天我们就来为大家详细的讲解一下。目录:1、如何购买高铁票2、高铁怎么买票呢?3、如何网上订

北京哈尔滨火车动车怎么没有了

今天小编带大家看的是关于北京哈尔滨火车动车怎么没有了的内容,我们会对北京哈尔滨火车动车怎么没有了进行全面的讲解,希望在日常生产生活中对大家有所帮助,下面就跟随小编一起来看一下吧。目录:1、哈尔滨的火车

长沙到西安高铁多少钱一张票

长沙到西安高铁的票价因不同席别和班次而异。一般而言,经济舱票价在300元左右,二等座票价在500-700元之间,一等座票价在900-1100元之间,商务座票价在1500-1800元左右。除了票价的差异

d18次列车是北京站吗

本文要给各位分享的是d18次列车是北京站吗的相关知识,d18次列车是北京站吗在我们日常生活中总是能够遇到,但是总是一知半解,今天我们就来为大家详细的讲解一下。目录:1、D18次列车秦皇岛到北京运行时间
返回
顶部