列车运营一般都包括三个方面:
①铁路旅客运输:办理客运业务和进行有关的旅客运输工作。诸如客流调查和预测,旅客运输计划的编制和实施,客票发售、检票验票、客运服务、客车车底整备等各项客运作业,客车和客运设备的运用管理,行李、包裹运输,市郊旅客运输,旅客运输事故的处理和预防等工作;
②铁路货物运输:办理货运业务和进行有关货物运输的工作。诸如货源货流的调查和预测,货物运输计划的编制和执行,货物承运、计费制票、装车、途中交接和换装整理、卸车、保管、交付等各项铁路货运作业,铁路货场、专用线和专用铁道的管理,装卸作业机械化,集装箱运输,货物运输变更、阻碍和事故的处理与预防等工作;
③铁路行车:运用各种运输技术设备的有关工作。诸如列车到达、出发的技术作业,车列解体、编组和车辆取送等调车作业,车流组织和列车运行图的编制和执行,区段通过能力的确定,机车、车辆的运用,日常运输工作计划和调度指挥监督等工作。
20世纪50年代以来,由于电子计算技术在铁路运输领域的广泛应用,工业发达国家的铁路先后实现了客运售票、检票和座席预约自动化,货运过磅、制票、计费自动化,驼峰作业自动化和编组站综合自动化,行车指挥自动化和列车运行自动控制,集装箱运输管理自动化,货车信息追踪自动化和运营管理自动化等,使铁路运营工作的面貌发生了深刻的变化。
列车运营内容有很多,包括列车运行图、列车的始发终到站、经停站点、行经的铁路干线、发车时刻、到站时刻、晚点或临时停运信息、列车运行图的调整等等。列车运营是有很严格的要求的,中途不能出一丁点儿差错,一旦出现问题,极有可能造成重大损失或伤亡。