目前,广州到深圳有两条主要的铁路线路,分别是广深铁路和广深港高速铁路。广深铁路始建于1993年,于1997年通车运营,全长152公里,是国内首条地铁化运营的客运专线。广深港高速铁路则于2011年开通,全长116公里,是中国第一条采用全通道框架结构设计的高速铁路。这两条铁路在广东省的经济发展和城市化进程中发挥了重要作用,成为广深两个城市之间交通运输最为便捷和快速的方式。
广深铁路线路起点位于广州市的广州东站,终点位于深圳市的罗湖站,途经番禺、虎门和深圳市的福田、罗湖等重要站点。广深铁路每日运行班次较多,一般每隔10-20分钟便有一班列车,运行时间仅需1个小时左右。广深铁路的开通不仅缩短了广州、深圳两市之间的距离,同时也为粤港澳大湾区的一体化建设提供了重要的交通基础设施。
广深港高速铁路是连接广深两个城市和香港的重要交通通道。该铁路线路由深圳福田站至广州南站,总里程116.96公里,设计时速为350公里/小时,运营时速为300公里/小时。广深港高速铁路具有运行速度快、安全性高、列车组数目多、运力强等优势。同时,广深港高速铁路引入了智能化等先进技术,有效促进了广东省的经济发展和城市化进程。
综上所述,广州到深圳目前共有两条铁路线路,分别是广深铁路和广深港高速铁路。两条铁路路线在广东省经济发展和城市化进程中发挥了重要作用,为广州、深圳两个城市以及粤港澳大湾区提供了重要交通基础设施和快捷便利的交通方式。