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深圳罗湖车站叫深圳站

深圳站始建于1950年,时称罗湖站,也叫罗湖火车站,1990年6月,深圳站新站房动工建设;1991年10月,深圳站新站房投入运营。

深圳站,位于深圳市罗湖区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,为深圳铁路枢纽的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一,也是广深铁路城际列车的始发终到站之一,同时,深圳地铁1号线罗湖站起点站和终点站也在这里。

深圳站总建筑面积9.6万平方米,候车室面积1万平方米,可同时容纳1万名旅客候车,站场规模4台8线,单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟;2022年1月10日,深圳站开出第一趟G字头车次的高速列车。

深圳站建筑外形如开放之窗,其艺术构思一改以往平板、单调的火柴盒式,博采中、西建筑之长;站房东西两侧以虚(玻璃)实(瓷砖)结合、平面浮雕的手法,寓意神州大地展开双臂欢迎远方归来的游子和四方宾朋;雄伟的玻璃大拱门顶部,邓小平题写的“深圳”两个大字在红色的钢架大雨棚衬托下光彩夺目。

深圳站为一座地面铁路车站,共有三层,采用高架候车、东西进站、地下出站的乘车方式。

车站地下一层包括东西两个出站口、广深铁路城际列车地下售票处和进站候车厅、地下停车场以及地铁站C出口。车站地面一层为站台层、长途列车售票处和检票候车厅;车站地面二层为长途旅客候车厅和办公区域,设有18个检票口、6个普通候车室和2个软席候车室;深圳站地面一层和地下一层均有走廊连接罗湖口岸联检楼。

深圳站是广九铁路、广深铁路和京九铁路的交汇处,紧邻深圳罗湖口岸,是集客运、货运、普铁站和城际站为一体的综合性车站,是中国内地联系香港的重要枢纽。

深圳罗湖车站叫什么站 深圳罗湖站高铁一般走哪个进站口

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