全国排名15位。
蚌埠是京沪高速铁路全线21个客运车站之一,京沪高铁在我市境内全长75.089公里(其中固镇县境内56.249公里),境内95%为高架通过,路基总长3.51公里,分别位于蚌埠站和东芦山隧道两处。
蚌埠站内设5处450米长站台和11股线路(其中2股行车线、9股到发线),规模大于苏州、无锡和常州等城市的高铁站。蚌埠站站房规模8000平方米,预计2015年发送旅客908万人次;
2020年发送旅客1192万人次。按照列车运行规划;
2015年停靠列车40对(其中4对始发);
2020年停靠列车73对(其中8对始发);
2030年停靠列车92对(其中11对始发)。另外一条京福高铁和正在建设的合蚌高铁也交汇与蚌埠。再次突显出蚌埠的交通枢纽地位。
蚌埠高铁站全国排名:蚌埠高铁直达全国153个城市,在全国296个开通高铁的城市中位列全国第十四位,超过杭州、南昌、广州等多个省会城市和沈阳、厦门、青岛等一线旅游城市。
蚌埠高铁站全国排名:蚌埠高铁直达全国153个城市,在全国296个开通高铁的城市中位列全国第十四位,超过杭州、南昌、广州等多个省会城市和沈阳、厦门、青岛等一线旅游城市。
蚌埠高铁是京台高铁的起点,京沪高铁重要站,预计日客流量1万多到2万人左右,在全国高铁站排名中游。
中国最大的火车站排名 1.北京2.郑州3.上海4.广州5.深圳6.武汉7.南京8.徐州9.成都10.沈阳 11.西安12.重庆13.哈尔滨 14.宝鸡15.商丘16.天津17.东莞18.济南19.杭州20.蚌埠 .