2005年3月18日,郑州铁路局一分为三,划分出西安铁路局、武汉铁路局。
郑州、武汉和西安 三地铁路格局上演“合合分分”。
熟悉郑州铁路局历史的“老铁路”说,天下大势“分久必合,合久必分”,铁路也不例外。郑州铁路局的最“前身”是郑县站,始建于1904年,是中国铁路建设初期卢(沟桥)—汉(口)铁路中段的业务站。1914年陇海铁路开(封)—洛(阳)线正式投入运营,奠定了路网中心的基础。1948年10月22日郑州解放,次日成立中原陇海、平汉铁路郑州联合管理委员会,1949年2月1日改为中原陇海、平汉铁路联合管理局。1949年3月成立中国人民革命军事委员会铁道部郑州铁路管理局,对京汉、陇海铁路实行统一管理。郑州铁路局雏形由此形成。
此后,武汉、西安铁路局便与郑州铁路局“分分合合”。1958年9月,郑州铁路管理局改为铁道部郑州铁路局,相继划分出并成立了铁道部西安、武汉铁路局。1963年4月撤销武汉铁路局,1971年7月1日恢复武汉铁路局。1983年3月1日又撤销武汉铁路局并入郑州铁路局。1984年10月1日撤销西安铁路局并入郑州铁路局。
2005年3月18日,郑州铁路局一分为三,西安、武汉铁路局得以重新成立。