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1、代号不同:高铁是G开头,城际是C开头。

2、设计速度不同:城际铁路设计速度不宜高于200km/h,高铁设计速度在250km/h及以上。

3、线路辐射范围不同:城际里程不长,一般在50km到200km之间,站点密集,站间距5km到20km之间。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线,建设里程长达1000km以上。高铁线路上的站间距一般在20km到50km,列车停站较少,线路客流来源辐射范围广。

运行目的不同。城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁运行是途径多个城市的客运列车。狭义上的城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。

城际铁路是相邻城市之间开通专门开行城际列车,运输城际旅客的铁路。高铁,就不局限与专为城际旅客运输的,而是全国都可以选择的路线,全国大型城市都已开通的铁路。

是两个不同范围的概念,高速铁路一般大范围指的时速200公里以上的铁路,而城际铁路是指连接两相邻或附近不同城市的铁路,并形式多样,可能是轻轨,可能是普通铁路,可能是高速铁路,也可能是地铁。

城际铁路和高铁有何区别 城际铁路和高铁的区别

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是的,高铁停运退票可以全额退款。根据《铁路旅客运输条例》规定,旅客在列车始发站或途经站退票的,按原购票价的全额退。高铁停运属于列车始发站或途经站停运,因此符合全额退款的条件。但需要注意的是,在办理退票

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