贵南高铁算是上北下南路吗 贵南高铁环江下南

不算。

.贵南高速铁路（Guiyang-Nanning High-speed Railway），简称贵南高铁，是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。

2016年12月29日，贵南高速铁路先导段正式开工建设。

2017年12月23日，全线土建正式开工。

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路北起贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁东站，全长481公里，是西南地区首条时速350公里的高速铁路。全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2个多小时。[20]

2021年10月5日，经中铁二局集团有限公司贵南高铁项目部140名建设者历时一年的奋战，贵南高铁加登隧道胜利贯通。

贵南高铁是上北下南路走行的。

贵南高速铁路北起贵州省贵阳市，南至广西壮族自治区南宁市，贵南高铁线路长约533公里，其中贵州境内正线长约200公里，广西境内正线长约286公里。该条铁路沿线主要经过贵阳、都匀、荔波、金城江、都安、马山等地，沿途设有贵阳北站、贵安站、龙里站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、捞村站、环江站、河池站、永安乡站、都安站、马山站、南宁站14个站点。

贵南高铁线路全线预计在2022年通车试运行，届时贵阳至南宁只需2小时左右。