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中国高铁是引进德国和日本等先发国家技术,然后经过10年的发展,通过自主创新,形成了以CRH380系列高速动车组为核心的完整的高速铁路移动装备体系,并在此基础上,专门面向中国铁路总公司需求,定制研发了复兴号系列动车组。中国高铁从无到有再到步入世界领先者行列,首先应归功于改革开放。正是由于改革开放,中国和其他发达国家之间的交流变得更加紧密。如果没有改革开放,如果没有解放思想,中国也就无法借鉴全球积累的先进经验。

中国的高铁是由中国南车引进的,中国高铁是引进德国和日本等先进发达国家的技术,通过自主创新,研制中新一代高铁和动车组列车,从设计和制造看,中国的动车组基本由南车和北车研制,中国铁道科学院也参与,不过,各型号的动车组技术基本都是从外国的几家公司引进的,。

中国高铁是哪家公司引进的 中国高铁都是哪几个公司承建

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是的,火车21和22号是挨着停放的。这两辆火车停放的位置都在铁路车站的同一侧站台上,同时使用同一组轨道。这种“并排停放”的方式通常用于需要进行换乘、接驳、联运等运输业务时,并且这种方式可以提高站台工作
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