火车有哪几种 火车有哪几种座位

1、高速铁路动车组

高速铁路动车组,俗称高铁，G字头。G就是汉语拼音“高”的开头字母。没错，旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的。高速铁路动车组时速为250公里以上，最高时速多为300公里。多运行于无砟铁路的客运专线上。

2、城际动车组列车

城际动车组列车，俗称城铁，C字头。C就是汉语拼音“城”的开头字母。城际动车组列车一般运行于城际客运专线，从事“公交化”的短途运输组织。最高时速可达300公里。

3、普通动车组列车

普通动车组列车，俗称动车，D字头。D就是汉语拼音“动”的开头字母。与高铁和城铁相比，普通动车组列车主要运行于既有铁路线，也就是大家常说的老铁路线上。所以其时速比高铁、城铁要慢一点，最高时速为200公里。

4、直达特快旅客列车

直达特快旅客列车，俗称直特，Z字头。Z就是汉语拼音“直”的开头字母。该列车由始发站开出后，中途一般不停站，直接到达终点站。当然，也有部分直特中途停站，但停站极少。其运行速速最高可达160公里。大家比较熟悉的Z24次（深圳——武昌）就为该类车。

5、特快旅客列车

特快旅客列车，俗称特快，T字头。T就是汉语拼音“特”的开头字母。相对于直达特快，特快旅客列车的停站要多一点。其运行速速最高可达140公里。大家比较熟悉的T96次（深圳——汉口）就为该类车。

6、快速旅客列车

快速旅客列车，俗称快车，K字头。K就是汉语拼音“快”的开头字母。其运行最高时速为120公里。大家比较熟悉的K437次（惠州——汉口）就为该类车。

火车一般分为普速列车和高速列车。普速列车包括以K开头的快速旅客列车（普快）、以Z开头的直达特别快速旅客列车（直达、直特）、以T开头的特别快速旅客列车（特快）。

高速列车包括以G开头的快速动车组列车（高铁）、以D开头的普通动车组列车（动车）、以C开头的城际动车组列车（城际）。

普快列车（K）的最高营运速度是120km/h，一般只停靠地级中心或重要的县级中心。直达列车（Z）的最高营运速度是160km/h，一般只停靠省会城市等火车站大站。特快列车的最高营运速度是140km/h，一般只停靠副省级市、省会城市和少量主要地级市车站。

高铁列车最高营运速度是300km/h~350km/h，是速度最快的火车，既可以当作长途列车，也可以当作短途列车。动车列车的最高营运速度是200km/h~250km/h，既可以当作长途列车，也可以当作短途列车。城际列车的最高营运速度是160km/h~350km/h，大多数不超过200km/h，主要往返于相邻的城市之间，是短途列车。

第一种就是高速客运火车，一听它的名字就可以联想到它的时速是很快的。一般我们乘坐的以G和D开头的火车都是属于这种类型的，它的时速一般能达到每小时200-350公里，最快的速度能达到像高铁的时速，这作为火车是相当快的。

第二种就是普通客运火车，一般它是以Z/T/K开头的，它的速度只能称作一般速度。它的速度是每小时160公里以下，因此它的价位也是比较便宜的。当我们旅行想要注重沿途的风景的是可以选择这种列车的。

第三种就是货运火车，指的就是我们经常看到装有集装箱运送煤炭或者汽车等东西的火车，它的时速要比客运火车要低，因为它运送东西在铁轨上需要格外的小心，重量也是比较重的，所以它的速度也是很低的。

火车分7种类型，分别是：高速动车组列车、城际动车组列车、普通动车组列车、直达特快旅客列车、临时旅客列车、快速旅客列车、普通旅客快车。

特快列车在行程中一站不停或必须停车但不办理客运业务，这样的列车车底都是25T，都是空调列车，所有直特列车都在经营跨局(不是铁路局内)的列车，这种类型的列车是2004年04月18日铁路第五次提速后出现的，以前铁路上也有直特列车，但混在特快列车的列车上。

快速旅客列车，简称快速列车，是中国铁路列车等级之一，以K字开头，是指采用快速动力和快速动车组，旅行速度在90 km/h以上的列车，一般只经过停运地级行政中心或重要县级行政中心以上的大中型站、特大站，大部分为空调列车，最高运行速度120 km/h，车体选用中国铁路25G型客车。

普通旅客车辆按照国家标准车辆的车身长度为23.6米，而车身宽度为3.106米，面积为73.3016平方米，普通旅客列车的编组增长根据列车性质和客流量的不同而不同，普通长途旅客列车的编组为12-20节，短途旅客列车有的只编组5-6节。

临时旅客列车相对于普通旅客列车，通常没有这些列车，是因节日客流量大而增开的列车，一般运行时间长，中途需要避开正电。

高速动车组列车︰俗称高铁，时速为250公里以上，最高速度多为300公里。

城际动车组列车∶俗称城铁，C字头列车，最高速度可达300公里。

普通动车组列车∶俗称动车，D字头列车，最高速度为200公里。

据世界机车组织调查问卷显示当今世界上三大火车中排名第一的是蒸汽火车，排名第二的是电力火车，排名第三的是内燃火车。