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1、建筑规模不同

东广场:郑州站东广场占地面积21万平方米,建筑面积8.4万平方米。

西广场:郑州站西广场占地面积6.3万平方米,建筑面积2.8万平方米。

2、建筑格局不同

东广场:郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式,主体部分为框架结构,穹顶部分采用焊接钢球网架结构,直径26米,广场两端共分布停车场、出租车候车区十四个功能区。

西广场:郑州站西广场建筑设计利用地上地下空间,将不同性质机动车流进行空间分离,在公交进出通道、场站设置方面,采用公交优先的原则。

3、售票大厅布局不同

东广场:东售票大厅位于站房东南角(东广场方向),共设有35个售票窗口;东进站口位于站房东端中部(东广场方向),分流有4个进站口;东出站口位于站房东端(东广场方向),设有南、北2个出站口;东安检通道位于站房东端中部(东广场方向),设有17个安检区。

西广场:西售票大厅位于站房西南角(西广场方向),共设有29个售票窗口;西进站口位于站房西端中部(西广场方向),设有1个进站口;西出站口位于站房西端(西广场方向),设有南、北2个出站口;西安检通道位于站房西端(西广场方向),设有11个安检区。

郑州火车站的西广场和东广场是两个不同的部分。这是因为在火车站的东西两侧分别设有广场,分别命名为火车站西广场和火车站东广场。东广场通常被用作汽车客运站和地铁站的换乘口,而西广场则被用作建筑物和机动车辆的停车场。虽然两个广场都是郑州火车站的一部分,但它们在功能和位置上是有所不同的。东广场和附近的交通设施相连,是广大乘客非常方便的交通枢纽;西广场则更多的是作为停车场而存在,主要面向自驾车和需要长时间停靠的车辆。

郑州火车站西广场和东广场区别主要体现在交通方式和距离上。

原因: 郑州火车站东西两个广场均是城市公交、地铁和出租车的重要枢纽站,但其交通方式和离火车站的距离有所不同。

具体如下:1、交通方式:东广场主要通过地铁1号线、地铁3号线以及多条城市公交线路的运营来实现,以便乘客可以快速到达市区各个角落;而西广场则通过出租车、城市公交等公共交通工具来实现乘客的运输,同时离市区西部的商业中心相对较近,便于商贸活动的进行。

2、距离方面:火车站东广场和西广场之间距离不远(大约5公里),但他们的位置相对于市区却是长远的距离。

东广场坐落在市区东侧,位于郑州市管城回族区,而西广场则是市区西侧,靠近经济技术开发区。

综上所述,火车站东广场和西广场区别主要在于交通方式和离市区的距离。

东广场是一个老广场,面积比较小,挨着一马路和大同路,附近有很多商场、批发市场,人流量相当大。

火车站西广场是新建广场,相比东广场是另一个天地,占地面积很大且交通环境好,人流少,不拥堵。

没有区别,不管是东西广场出站都是一样的,可以进入市区的,只不过从西广场出站,是可以直接通往西郊以及高新技术开发区的,而如果需要去东区的话,是需要从东广场出站的。

郑州火车站西广场和东广场区别 郑州站坐火车是西广场还是东广场

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