郑济高铁河南段:预计2021年建成通车,省内新增6座高铁站
濮阳落后的交通在一定程度上也影响了经济发展,每天只有一班的客运火车,也成了濮阳——郑州的专列。随着2019年12月1日,平顶山、南阳、周口开通高铁,濮阳就成了河南省唯一不通高铁的地级市,相信濮阳人民的内心一定是五味杂陈的。好消息是,郑济高铁河南段的通车时间已经确定为2021年12月31日,河南省也将新增6座高铁站。
郑济高铁是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分,从郑州东站至济南西站,全长380公里,分为河南段和山东段,其中河南段于2016年10月29日开工建设,据媒体报道将于2021年12月31日开通。郑济高铁河南段沿途设有8座高铁站,除了郑州东站、新乡东站,其余6座高铁站均为新增,下面我们就来了解一下这6座高铁站。
平原新区站:位于新乡市原阳县师寨镇安庄村南,站房总建筑面积12000平方米,车场规模2台4线。
卫辉南站:位于新乡市卫辉市后河镇段庄村,站房总建筑面积3000平方米,车场规模2台4线。
滑县浚县站:位于鹤壁市浚县与滑县交界处,站房总建筑面积16000平方米,车场规模2台6线。
内黄站:位于安阳市内黄县中召乡境内,站房总建筑面积3000平方米,车场规模2台4线。
濮阳东站:位于濮阳市华龙区经一路和中原路交叉口,站房总建筑面积26000平方米,车场规模3台7线。
南乐站:位于濮阳市南乐县千口镇樊村,站房总建筑面积4000平方米,车场规模2台4线。
这6座高铁站通车之后,新乡市将拥有新乡东站、平原新区站、卫辉南站共3座高铁站;鹤壁将拥有鹤壁东站、滑县浚县站共2座高铁站;安阳将拥有安阳东站、内黄站共2座高铁站;濮阳将拥有濮阳东站、南乐站共2座高铁站,并结束不通高铁的历史。
2022年6月20日
2016年10月29日,济郑高速铁路河南段正式开工建设。
2020年6月18日,济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。
2022年6月20日,济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营[49]。
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计速度350千米/小时。截至2022年2月,济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站,正线全长197.28千米,设7座车站[30],设计速度350千米/小时。其中山东段长约168.4公里[69]。截至2022年6月,济郑高速铁路濮郑段常态化按310千米/小时速度达标运营。