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1.

京兰通道京兰通道是国家《中长期铁路规划》中的客运专线之一,是一条东起北京,西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市,线路全长约1700公里,是沟通华北、西北的最快捷高速铁路,设计速度为250km/h-350km/h,全程采用客运专线级别的双线电气化设计。内蒙古境内包括张呼段、呼包段、包银段。张呼客运专线起于张家口市途经乌兰察布市止于呼和浩特市,线路全长286.8公里,设计时速250km/h。

2019年12月30日通车。呼包段,呼和浩特至包头段,全长为173km,设计时速为200km,于2012年12月初建成通车。包银高铁由包头站至银川站,正线全长519公里,其中内蒙古线路长约402公里,技术标准为双线250km/h。

2021年11月,项目进入全线施工阶段。

2.

呼南通道呼南高铁,是一条连接呼和浩特市与

内蒙古自治区目前有几条高铁线路正在运营或规划中,它们的途经路线如下:

包头至呼和浩特高铁:该高铁线路连接了内蒙古自治区的包头市和呼和浩特市,全长约286公里。

呼和浩特至集宁高铁:该高铁线路连接了呼和浩特市和乌兰察布市的集宁区,全长约181公里。

呼和浩特至通辽高铁:该高铁线路连接了呼和浩特市和通辽市,全长约285公里。

呼和浩特至赤峰高铁:该高铁线路连接了呼和浩特市和赤峰市,全长约280公里。

此外,还有一些高铁线路正在规划中,如呼和浩特至包头高铁、呼和浩特至鄂尔多斯高铁等。这些规划中的高铁线路将进一步完善内蒙古自治区的铁路交通网络。请注意,以上信息可能会随着时间的推移而有所变化,建议您在确切计划出行前查询最新的线路信息。

张家口至集宁至呼市至包头至卾尔多斯。在建线从包头至临河至银川。。

内蒙高铁途经路线 内蒙高铁线路分布图

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