铁路职工不属于事业编制,铁路职工分为两种编制,一种是和铁路局直接签订的劳动合同,那么属于正式的国企编制,另一种是和劳务公司签订的协议,属于劳务派遣工,不是国企编制人员。
铁路职工的工作内容有:
1、执行安全质量、环保方面的相政策法规:贯彻执行国家、行业、业主等有关安全质量、环保等方面的政策、法规、文件、制度、标准;
2、制定目标并实施完成:制定本部门的目标指标及管理方案并实施完成;
3、保证设备完整、列车安全运行:经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命;
4、巡视和检查铁轨线路:对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查;
5、排查隐患并指定维修方案:要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护方案;
6、对铁路开展保养:铁道线路工要对线路设备开展经常性保养,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路质量经常处于均衡良好地状态;
7、与相关单位对接完成运输安排:与木材卖家,铁路货代及铁路场站等机构对接,完成物流运输安排。
答案是企业单位。铁路职工通常指的是中国国家铁路集团有限公司及其下属单位的职工,而铁路集团是中央直属企业单位,属于国有企业机构,因此铁路职工自然也属于企业职工。
铁路职工一般属于事业单位,因为中国铁路是国家控股企业。根据《事业单位登记管理暂行办法》的规定,事业单位是指依法成立,主要从事社会公益事业和服务的机构,其经费主要依靠财政拨款和社会捐赠,即国家控股的公益性组织。而企业单位则是指主要从事营利性经营和管理的机构。铁路职工虽然与铁路公司直接签订劳动合同,铁路公司行使用人、工资分配、福利待遇等方面的职权,但实际上铁路公司的资金来源与政府紧密相关,同时铁路公司主要的职责是服务国家经济建设和公共交通出行,因此铁路职工应该属于事业单位的范畴。
铁路职工是地地道道的国有企业职工,他不是事业单位职工。铁路职工的年收入工资都是很高的,甚至比事业单位的工资都高。
铁路系统在2013年之前都是属于国企,属于国家铁道部进行管理。随着13年3月铁道部撤销之后,已经转变成事业单位中国铁路总公司。所以现在肯定是属于事业单位了