火车、高铁、动车是我们中国铁路运输的主要力量,中国铁路轨道四通八达,几乎可以通往任何一个城市,但大家是否知道,除了客运以外,中国的货运火车也是非常厉害的,而且重量长度都超出了我们的想象,下面我们就一起来了解下吧。
它就是重载列车,和它的名字一样,重载列车指的就是超长、超重的货运火车,一般主要以能源运输为主,例如煤炭、稀土等等,中国的重载列车起到了大动脉的作用,没有重载列车,我们的发电厂、钢铁厂、各类型的企业都会受到影响,尤其是发电厂,如果没有了煤炭资源,那么将面临无电可发的境遇。
在中国,有一条专门承担煤炭运输的线路,叫做大秦线,大秦线全长653千米,货运站点37个,重载列车行驶速度80千米每小时,它是中国煤炭运输的中心,到目前为止该线路已经运行30年,承担运输任务的全都是重载列车。
重载列车从启动到完全驶离站台需要10分钟的时间,列车边走边加速,直到行驶至80公里每小时。重载列车全长2614米,重2万吨,它主要由2台机车和210节车厢组成,机车分布在列车的头部和中部,自重4200吨,满载货物16800吨,总重量2万吨,列车造价3个亿。它每一次出行都需要经过各种复杂的启动程序,光是装载货物就需要好几天的时间。
能驾驭这种“钢铁巨兽”的司机也非常少,全国只有492个人,稀缺程度堪称是火车界的“国宝大熊猫”,这些司机全部集中在太原铁路局,每天他们的任务就是驾驶重载列车安全开往目的地。由于驾驶重载列车的难度非常大,再加上饮食不规律、又经常需要熬夜,所以全国能胜任重载列车司机的人屈指可数,当然他们的薪资也非常高,毕竟都是稀缺人才,劳动强度非常高,给予高薪是很合理的
最后总结一下,中国最长最重的火车是货运火车,长2.6公里重2万吨,是名副其实的钢铁巨兽,目前我们国家铁路局还表示,到2050年我们中国将实现3万吨级的重载列车,运输能力和效率将会再提高一个层次,为中国的能源运输做出巨大贡献。