不算久,但是对我来说算久了。
3小时>>>>>>>>12小时。
绿皮火车。
放寒假,提前就买好了从乐昌下广州的票,下午两点半,硬座。打算先下广州再转车回深圳。
因为已经坐了无数次这趟车了,所以只提前十分钟到站准备上车。
进站就听到晚点消息,晚点两个小时。
临近4:30,大家都往检票口挤,一会大家又坐回了位置上,又晚点两个小时。
临近6:30,终于在人潮中上了车,过了一个多小时吧,发车了,半个小时后停了,又差不多一个小时,慢慢地开动了,速度很慢,停停走走,四个小时到了韶关,平时不会超过半小时。
下了一批人,停了一个小时。
又缓缓动起来,就一直以这速度行驶,走走停停,凌晨三点多,到了广州,又开了几个小时,到广州站。
三个小时的车程足足坐了十二小时。
问了无数次列车员什么情况,说是让路,停的最久的一次我甚至以为是我们这列车被放弃了。
我们这节车厢只有五个人,我走了整列车,估计不超过一个百个人吧。
期间我吃了4桶泡面(上车前自己买了2桶,车上买了2桶),用完了两个充电宝,写了半本寒假作业。
度日如年。
K776 广州
开点:12:50
到达车站:韶关东
到点:15:19
历时:02:29
硬座:37.5
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K9064 广州
开点:12:58
到达车站:韶关东
到点:15:28
历时:02:30
硬座:37.5
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G6160 广州北
开点:17:36
到达车站:韶关
到点:18:15
历时:00:39
硬座:84.5
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K442 :广州东
开点:17:41
到达车站:韶关东
到点:20:12
历时:02:31
硬座:37.5。高铁每天都很多趟,一个小时左右可以到,汽车200多公里,三个小时可以到。