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高铁乘务组主要由机务,客运、车辆、公安和其他部门的乘务人员共同组成,分属不同单位领导,在一个旅客列车上共同担当乘务工作,列车长统一指挥。高铁动车组列车乘务组由1.高铁乘务人员(列车长和列车员(部分是劳务派遣))、

2.随车机械师、

3.机车乘务员(司机)、

4.公安乘警、

5.随车保洁(劳务派遣)、

6.餐饮服务人员(劳务派遣),简称为“六乘人员”。六乘人员必须在列车长的统一领导下(除行车救援指挥外)分工负责,各司其职,共同做好旅客服务工作。高铁动车组列车(一般为8节车厢)客运乘务组由1名列车长和2名列车员组成。动车组重联(两列动车连在一起)时,按两个乘务组安排人员;长度为16辆的动车组按1名列车长和4名列车员配备。对运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。

动车组司机实行单司机(一个人)值乘制,随车机械师(在车厢内巡视,负责处理突发机车故障)按每组1人配备。

高铁乘务组主要由机务客运车辆,公安和其他部门的乘务人员共同组成,分属不同单位领导。在一个旅客列车上共同承担乘务工作。列车上统一指挥。一般高铁按照铁道部对动车组的人员配备规范。一列16节车厢的动车,只配备一名列车长,两名司机,四名乘务员,六名保洁人员,六名配餐员。八编组的要减半。

高铁配备人员比例 高铁配备多少工作人员

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