上世纪60年代,非洲民族独立和解放运动风起云涌,坦桑尼亚和赞比亚也都相继独立,它们迫切需要经济上的独立来回头支持政治上的独立。坦赞两国领导人曾向世界有关国家请求援建一条连接两国的铁路,但先后遭到拒绝。1965年2月,坦桑尼亚总统尼雷尔访华,陪同尼雷尔访华的时任中国驻坦桑尼亚使馆一等秘书周南回忆,当时,尼雷尔的心情忐忑不已。
时任中国驻坦桑尼亚使馆一等秘书 周南:来的路上是我陪他来,很忐忑。他说我提的时候,心跳得很厉害,不敢出气,怕又碰钉子,没想到我们(中国)方面很痛快地答应了。
毛泽东主席在与尼雷尔总统会谈时说:“你们有困难,我们也有困难,但是你们的困难和我们的不同,我们宁可自己不修铁路,也要帮你们修建这条铁路。”1967年9月5日,中国与坦桑尼亚、赞比亚签署了由中国援助修建坦赞铁路的合作协议,1970年10月,坦赞铁路正式开工。
坦赞铁路沿线地形复杂,途经的非洲南部地区,布满河流与沼泽,其间还要穿越深山峡谷,施工条件异常困难,中国援建工人为此付出了巨大的努力和牺牲。