每公里的高铁线造价一亿元左右。
已建成的商合杭高铁全长796.9公里,总投资960.8亿元,每公里造价1.21亿元。资本金480.4亿元,除征地拆迁费用外,由国家出资。
朝凌高铁长105公里,总投资115.94亿元,每公里造价1.1亿元。资本金81.16亿元,国家出资69.64亿元。
郑万高铁全长818公里,总投资1180.42亿元,每公里造价1.44亿元。资本金590.21亿元,重庆市承担境内段资本金的35%,河南省、湖北省分别承担境内段资本金的30%,其余国铁集团使用铁路发展基金等。
高铁造价一公里为1.29亿元。
据报道称,庞大的高铁路网和相对较低的建设和运营成本一直是中国高铁引以为傲的优势之一,世界银行驻中国代表处7月发表了的一份关于中国高铁建设成本的报告指出,中国高铁的加权平均单位成本是:时速350公里的项目为1.29亿元/公里;时速250公里的项目是0.87亿元/公里。而国际上,高铁建设的成本多为每公里3亿元以上。
高铁公里造价根据200公里时速到400公里时速造价不等,平均大约是1.5~2亿人民币一公里。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁一公里的造价是0.95亿