目前呼南高铁邵永段推进工作正在紧张进行,网上有说邵阳县设站大禾塘,该位置不利于邵阳县大多数人出行,G207与G356汇合路段经常堵车严重,邵阳县西、南、东部大多地方来此交通不便。
建议设在邵阳服务区附近,同时修建站前大道连通G356和新修的环城南路,这样邵阳县西、南、东面大多数乡镇(邵阳县几个大的镇如五峰铺镇等都在该区域)出行都方便,邵阳县旧城区通过环城南路到高铁站也极为方便,同时也大为缓解G207与G356汇合路段拥堵。
1、邵阳县南站位于邵阳市邵阳县塘渡口镇;
2、呼南高铁北起内蒙古呼和浩特南至广西南宁,是国家八纵八横高铁大通道,于2018年启动建设,邵阳县南站是邵阳市计划新建的一个高铁站;
3、呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道系国家十三五规划的纵向高铁干线通道。
塘渡口镇大木山
因为塘渡口镇是邵阳县最大的乡镇,而大木山是人口流量较多的地方,车站的选址最首先考虑的问题就是线路走向。
如果排除掉线路走向的问题,那选址基本上就是地方政府规划部门和铁总商量着来了。为了扩大城区面积而将车站选址在离现有主城区近的地方,因为没有足够的经济活力去填充老城区。
'邵阳南站,邵阳市计划新建的一个高铁站点,位于邵阳市邵阳县塘渡口镇。邵阳汽车南站在大祥区西湖路5敏州西路交叉处。二阳火车站,也叫邵阳火车南站?邵,阳南站在邵阳市大祥区,离,邵阳南高速路口大约3km,大祥立交挢边。这就是我们邵阳的南站
红石桥老火车站改为邵阳县新南站