京九铁路是中国境内一条连接北京市与香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路,线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是中国铁路网的重要组成部分,也是一条通往香港的铁路。
京九铁路北起北京西站,南至香港红磡站(九龙站),途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等 9 个省(直辖市)。具体路线为:北京西站、霸州站、任丘站、肃宁站、饶阳站、深州站、衡水站、枣强站、清河城站、临清站、聊城站、阳谷站、菏泽站、曹县站、郓城站、商丘南站、亳州站、阜阳站、潢川站、麻城站、黄州站、九江站、南昌站、向塘站、吉安站、兴国站、赣州站、信丰站、龙南站、定南站、龙川站、河源站、惠州站、东莞东站、深圳站、九龙站(香港红磡站)。
京九铁路的建成对缓解中国南北交通紧张状况,完善铁路网布局,带动沿线地方资源开发,推动革命老区、贫困地区脱贫致富,加快区域协调发展和新型城镇化建设,促进香港特别行政区长期繁荣稳定具有重要意义。
京九铁路是一条连接北京和九江的铁路,全长1466公里。该铁路自北京出发,途经天津、邢台、邯郸、新乡、郑州、周口、驻马店、信阳,最终到达九江。路线跨越四个省份,经过河北、河南、湖北、江西等地,连接了东部沿海地区和中部内陆地区。京九铁路是全国铁路网中的重要干线,也是连接华北与华南的重要交通通道之一,对促进经济社会发展、促进区域协调发展、加强沿线各地之间的联系具有重要意义。
京九铁路,线路呈北南走向,北起北京西站,南至深圳,连接香港九龙,跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等10个省级行政区,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内,全长2553公里。
京九铁路北起北京西站,南至香港红磡站(九龙车站),全长2407千米,串联中国华北、华中、华东和华南地区,途经北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省9个省市和香港特别行政区。该铁路是国家“八五”计划的第一号工程,也是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程。