安阳火车站是否扩建

安阳火车站扩建是有必要的。

安阳站，原名彰德府站位于中国河南省安阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖的一等站，是京广铁路的一个车站，始建于1905年7月13日，目前安阳站站场规模为3台14线

安阳站最近一次较大规模的改造是在2009年下半年2010年初进行了投资约1500万元的装修改造工程，对售票厅、候车厅以及贵宾室和进出站通道等进行了改造。而今已过去十余年之久，且当时仅仅是进行装修改造，站房主体和站场规模并未变动。

近年来，安阳周边以及省内各地市都开始陆续进行火车站改造，截至目前，河南省内焦作、商丘、信阳、驻马店、周口、南阳等城市以及安阳北部的邯郸先后完成了火车站的扩建改造，此外，邢台、鹤壁、三门峡、洛阳、开封等城市也已经上马火车站改造项目，可以说在这一方面，安阳已经有所落后

目前，安阳市正在建设文化旅游强市，火车站则是一座城市的门面，火车站的形象关乎着这座城市给外来人员的第一印象。所以火车站扩建很有必要

安阳火车站的改造可以从以下几处着手：

一、扩建铁路站场，火车站改造不应局限于站房改造。

目前，安阳站共三座站台，最多可同时停靠五列客车，且二站台二道为上行正线，无法长时间停靠；下行更是仅有一站台三道，下行列车进二站台或三站台需要跨越京广正线，对行车组织也有一定的影响。

所以，我市应加强与铁路部门的沟通对接，争取对安阳火车站站场布局进行升级改造，扩建客运站台。

二、优化提升现有火车站广场和站房，谋划新建火车站西广场和西站房。

安阳火车站地处城市中心，周边建筑密集，现有车站广场若进行扩建将面临大规模的拆迁，所以东广场及东站房应从细节处入手，优化提升旅客乘车和换乘城市交通体验。

近年来，殷都区正在实施铁西路文源片区棚户区改造，以铁西路至京广铁路间的城中村改造为契机，高标准规划建设火车站西广场和西站房，同时预留安林城际铁路引入条件，有效提升城市形象，同时也为铁西的发展注入活力。

三、增建扩建铁路配套设施，打造名副其实的铁路枢纽

安阳目前仅拥有铁路机务设施安阳折返段，隶属新乡机务段管理。随着近年来动力集中式动车组在普速铁路上的逐渐上线运行，普速客车动车化将会是以后的趋势，京广线上线动集也是指日可待。

安阳没有客车整备设施，一定程度上制约了安阳站的始发列车数量，对此，我市可以争取铁路部门在安建设铁路客车整备所，配套将来的安林城际铁路和京广本线客车的整备。

四、打通铁路东西城市道路，改善城市交通拥堵现状

安阳市区东西向主要干道均建设于上世纪；

21世纪以来市区未增加一条跨铁路通道，现有的南北立交和文峰桥远远无法满足当下的需求。因此，在安阳火车站西广场建设时，就应当将文源接下穿打通至解放大道作为火车站片区改造的配套工程。