为什么没有e号座位 为什么没有e号座位选项

早期飞机多是单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。

高铁没有e座位是沿用飞机编号传统，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。

高铁二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。

3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。

一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。

2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化

高铁座位不设置字母编号“E”是因为沿用了飞机的编号传统。由于早期的飞机座位设置多为单通道，每排6个座椅，后来逐渐形成国际惯例，即设定A、F编号为靠窗位置，C、D编号为靠近过道位置。高铁正是沿用了这种座位排号的设置，确定靠窗位置和过道位置的编号后，就去掉了字母“E”的座位。

高铁的二等座位，采用的是“3+2”的座位设置，一排最多只设定5个座位，用A、F来表示靠窗的座位；C、D表示靠近走廊的位置，B则表示A、C之间的中间位置。因此，在二等座位中是没有E编号的座位。

高铁的一等座位，采用的是“2+2”的座位设置，一排只有4个座位，同样还是用A、F来表示靠窗的位置，C、D表示靠近过道的位置。因此在一等座位中没有B、E编号的座位。

高铁的商务座位，采用的是“2+1”的座位设置，一排中只有3个座位，A、F依然表示的是靠窗的位置，C表示的是靠近过道的位置。因此在商务座位中是没有B、D、E编号的座位。

1、高铁座位如何分布？高铁座位的分布是A、B、C、D、F，从座位分布上来看的话是没有E座的，主要是这种按照飞机分布的模式，放在高铁上之后就只有5排了，而飞机是6排，所以飞机是有E座位的。

2、为什么没有E座位？没有E座位的主要原因就是两个靠窗两个过道的位置来分布的，所以是没有E座位的，这种其实就是按照以前的飞机分布来具体排序的，但是在列车上的空间不足，所以就选择了五排。

3、乘坐高铁需要注意什么？乘坐高铁需要注意的是高铁全列禁止吸烟，所以不要在列车上抽烟，并且列车上是有烟雾报警器的，触发了烟雾报警器可能会导致列车紧急制动并且造成严重后果的可能被拘留或者罚款！

为什么没有好座位？因为买完了票了