根据列车等级来分货车速度为80-120KM/H;通勤车80KM/H左右;普快 100-120KM/H;快速110-120KM/H;特快140-160KM/H;动车组200-250KM/H;高铁300-350KM/H以上;根据列车车底来分2014年底原来红蓝白列车,铁总盛光祖要求一致刷成绿色,区分用黄腰带,B普快2块,k快速3块,T特快6块。
普快22;
22B;
25B型的 120KM/H25B改;
25G 120KM/H25K 160KM/H(因车底转向架的问题,现在的限速为140KM/H)25Z型 160KM/H动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/HCRH3 350KM/H列车开向目的地,每小时平均行进的公里数。列车在区段内的纯运行时间不包括列车在中间站的停站时间和起停车附加时间。扩展资料:火车(Train)、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。
铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。火车是人类利用化石能源运输的典例。
1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。
1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。
中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮火车。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车,未来可能会出现磁悬浮列车。
普通火车速度在90km~120km/小时。
但是实际行车也就是在70公里每小时左右
要算火车的平均时速,铁路上叫旅速,不能光算它在区间内跑了多快,站停、加减速、换挂的都要费时间,都得加上一起算,说白了,就是用发到站间距离除以运行总时间。现在山区铁路普客车的旅速一般在60多一点,北方局线路条件好,会更快一些。
不同类型的火车每小时行驶的公里数不同。慢车、普快列车每小时行驶80到100公里,特快列车每小时行驶100到120公里,动车组每小时行驶200到250公里,高铁每小时行驶300到350公里。其中,结果1中提到“每小时跑80公里是普通的速度”,而2中也提到“慢的火车一般每小时可以行驶80-100KM”。因此,可以得出结论:火车每小时行驶80到120公里,相当于行驶80到120千米