k504为什么不停常德了（k504次）

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k504火车怎么不停石门县

1、列车运输组织调整。根据查询中国铁路官网信息显示，截止2023年9月13日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

2、K504列车不停益阳可能是因为益阳站未设站点。K504次列车全程距离约为1357公里，途径8个站点，包括成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳和长沙。然而，益阳并未设有火车站，因此K504列车无法在益阳停靠。

3、未设站点。根据查询车主指南得知，k504次列车信息显示，该列车总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，路上途径成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳、长沙，其内无益阳站点，故k504不停益阳。

4、会在常德停。k504次列车K504总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，成都东-遂宁-潼南-重庆北-石门县北-常德-益阳-长沙，运行时间17小时20分，全程距离1357公里。

5、成都东到株洲的火车经过哪些站？成都东到株洲每天有4趟车，分别是：K504：从成都东开车时间为12：01，预计到达株洲的时间为06：26，预计总用时18：25。途经站点依次分别是：成都东、遂宁、重庆北、恩施、宜昌东、石门县北、常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、韶关东、广州、深圳东。

k504次列车为什么不停常德

1、列车运输组织调整。根据查询中国铁路官网信息显示，截止2023年9月13日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

2、铁路调图，有些车站不办理乘降业务，很无语。

3、列车运输组织调整。K504/501次列车是中国铁路广州局集团有限公司运行于湖南省长沙市至四川省成都市之间的一列快速列车，自2014年12月10日调整，由长沙客运段负责客运业务。截止2023年9月19日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

4、K504列车不停益阳可能是因为益阳站未设站点。K504次列车全程距离约为1357公里，途径8个站点，包括成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳和长沙。然而，益阳并未设有火车站，因此K504列车无法在益阳停靠。

5、停的。K504次列车是运行在成都东到长沙方向的空调快速旅客列车，每天中午的12：27正点从成都东站发车。途中经过遂宁、合川、重庆北站，恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

6、未设站点。根据查询车主指南得知，k504次列车信息显示，该列车总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，路上途径成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳、长沙，其内无益阳站点，故k504不停益阳。

请问重庆到常德的火车取消了吗?

取消了，从7月1日开始原本重庆北经常德到长沙的火车改为成都东经常德到长沙。

疫情缓解。重庆市直达常德市的火车需要等待疫情缓解才可以恢复。根据重庆市疫情防控报告显示，该地区有新增病例，处于疫情管控状态，暂关闭直达常德的火车线路，等待疫情缓解后将会恢复，每日进行全员核酸检测。

重庆到常德火车暂时没有通知恢复运行。根据中国铁路公开信息还没有您需要的火车运行路线，您可以使用其中中转换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。

有的，没有取消的，不过受7月1日全国铁路调整列车运行图影响：即日起部分旅客列车车票预售期暂时截止到2013年6月28日和6月30日（K504的票暂时发售到29日，这个车7月1日要延长到成都始发和终到）具体恢复日期另行公告，详情敬请访问12306铁路客户服务中心或者留意车站公告。

今年过年因为重庆到常德的火车需要进行更换维修，可以乘坐地铁。

为什么常德到重庆的火车停运答因为特种原因常德到重庆的火车暂时停运。等晚几天就行运。

k504为什么不停益阳

未设站点。根据查询车主指南得知，k504次列车信息显示，该列车总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，路上途径成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳、长沙，其内无益阳站点，故k504不停益阳。

K504列车不停益阳可能是因为益阳站未设站点。K504次列车全程距离约为1357公里，途径8个站点，包括成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳和长沙。然而，益阳并未设有火车站，因此K504列车无法在益阳停靠。

列车运输组织调整。K504/501次列车是中国铁路广州局集团有限公司运行于湖南省长沙市至四川省成都市之间的一列快速列车，自2014年12月10日调整，由长沙客运段负责客运业务。截止2023年9月19日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

列车运输组织调整。根据查询中国铁路官网信息显示，截止2023年9月13日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

会在常德停。k504次列车K504总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，成都东-遂宁-潼南-重庆北-石门县北-常德-益阳-长沙，运行时间17小时20分，全程距离1357公里。

这个车没有停运，只是你需要购票的日期还没放票而已。成都到长沙k504，4号车厢47号靠窗户不？不是的，成都到长沙的K504次列车4号车厢47号座位不是在靠窗户的位置，而是在车厢中前段第10排三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的45号座位才是靠窗户的位置。

k504列车会在常德站停吗

会在常德停。k504次列车K504总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，成都东-遂宁-潼南-重庆北-石门县北-常德-益阳-长沙，运行时间17小时20分，全程距离1357公里。

列车运输组织调整。K504/501次列车是中国铁路广州局集团有限公司运行于湖南省长沙市至四川省成都市之间的一列快速列车，自2014年12月10日调整，由长沙客运段负责客运业务。截止2023年9月19日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

列车运输组织调整。根据查询中国铁路官网信息显示，截止2023年9月13日，K504次列车因运输组织调整，导致不停在恩施、宜昌东站、石门县北站、常德站。

k504次列车经过华蓥、广安、渠县、达州站、开江、万州、利川、恩施、宜昌东、松滋。松滋发车变牌（K501次）、常德、益阳、（次日05：50）终到长沙。列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车即火车，这是一般形态。

未设站点。根据查询车主指南得知，k504次列车信息显示，该列车总共途径8站，始发站是成都东，终点站是长沙，路上途径成都东、遂宁、潼南、重庆北、石门县北、常德、益阳、长沙，其内无益阳站点，故k504不停益阳。

原来有k502次可以从常德到重庆，但今年1铁路调图，长沙-重庆北K502/K504/1次运行区段变更为长沙～成都东，经由石长、焦柳、宜万、达万、达成、遂成线运行。

现在是不是常德到重庆的火车没有了

常德到重庆的火车目前还没有直达的高铁，只有一趟普通列车K502/K503，运行时间为17小时5分。不过，正在建设中的黔张常铁路预计将于2024年通车，届时常德到重庆的高铁只需5个小时左右。黔张常铁路是一条连接贵州、湖南和重庆的高速铁路，全长约857公里，设计时速为350公里/小时。

没有。根据铁路建设运营方消息可知，常德到重庆铁路建成后大大缩短常德与周边大城市的时空距离，常德至重庆将缩短至3小时内，还没有通车。常德市，别称“柳城”，是中华人民共和国湖南省下辖地级市，位于湖南省西北部。

为什么常德到重庆的火车停运答因为特种原因常德到重庆的火车暂时停运。等晚几天就行运。

现在查不了，也买不了。10月30日，12306发布公告，如下：因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

重庆到常德的火车停运是因为受到疫情和春运高峰的影响。为了防止疫情的进一步传播，减少人员聚集，降低交叉感染的风险，相关部门决定停运部分列车。停运的列车通常会包括途经常德站的长途列车。这样的措施是出于对旅客和员工健康的考虑，建议耐心等待相关政策的调整，以便于疫情期间安全出行。

常德至重庆南岸区没有直达的火车，需要转车才能达到。