1228次列车硬卧怎么样（t182硬卧）

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1228次火车

1、许多人会因为车票便宜而选择坐火车，而1228次列车的车票也是比其他列车便宜。但是，这种便宜是否意味着列车的设施与质量也很低呢？我们来看看这列车的真实情况。 什么是1228次列车？1228次列车是一种硬座车，它是由中国铁路总公司经营的普速列车之一。它的始发站是北京，终点站则是哈尔滨。

2、自然灾害发生造成断道不能运行、列车发生重大事故、机车故障无法运行。1228次列车是中国铁路运行于辽宁阜新至中央直辖市上海之间的普通旅客列车，自2002年4月28日开行。现由中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段负责客运任务。

3、次列车途经站点有：上海(始发站)、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、蚌埠、宿州、徐州、枣庄西、滕州、邹城、兖州、磁窑、泰山、济南、禹城、平原、德州、吴桥、东光、泊头、沧州、青县、天津、唐山、山海关、兴城、葫芦岛、锦州、阜新南(终点站)。

从杭州到沈阳的火车票多少钱卧铺?

从杭州到沈阳的火车票卧铺上铺票价414元。

沈阳到杭州火车需要运行26-32小时，卧辅大约420元。不如坐飞机划算了。杭州提前预订机票价格为299+100。飞行时间大约2小时。

火车 普快 票价：硬座 261 硬卧下 501 软卧下 790 时间：14：11 - 第三天 09：39 共43小时28分 杭州到齐齐哈尔没有直飞航班，需要中转，票价各个日期时间都不一样。

1228次列车是很破吗

在天津站停。（即天津东站，原来装修，改月牙河为东站，现在已经拆除。）天津还有个西站，现在在装修，就搬迁到杨柳青了。天津还有个北站，挺破的，一般的车都不在那里停。如果长期坐火车，可以下载个列车时刻查询软件到手机上或者电脑上(如：极品列车查询软件、路路通列车查询软件）。

自然灾害发生造成断道不能运行、列车发生重大事故、机车故障无法运行。1228次列车是中国铁路运行于辽宁阜新至中央直辖市上海之间的普通旅客列车，自2002年4月28日开行。现由中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段负责客运任务。

K1228次列车是一趟运行于中国东北地区的快速旅客列车。它连接了佳木斯和图们两个城市，途经多个重要的县市和风景名胜区，为旅客提供了便捷的出行选择。从佳木斯出发，K1228次列车首先经过汤原、浩良河等地，这些地方以其独特的自然风光和丰富的农业资源而闻名。

/1221228/1229次列车是中国铁路运行于辽宁阜新至中央直辖市上海之间的普通旅客列车，自2002年4月28日开行。现由中国铁路沈阳局集团有限公司锦州客运段负责客运任务。

接下来是蛟河市，这里山清水秀，森林资源丰富，是生态旅游的好去处。列车经过敦化市，这里是满族人的发祥地之一，有着浓厚的满族文化气息。最后，列车到达终点站延吉站，延吉作为延边朝鲜族自治州的首府，不仅有着独特的朝鲜族风情，还是东北地区对外开放的重要窗口。

次列车（普快有空调），20：22从始发站上海发车；次日23：08到达终到站阜新南；全程共有31个停靠站，历时26小时46分。列车即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。

K1228次火车6号车厢第1个隔断用的是这样的铺位指示牌吗?

1、这就是硬卧铺车厢，是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

2、每个车站牌不一样的。你进站后显示屏了会显示你要看什么颜色的指示牌的，自己多注意点就好了。

3、火车的硬卧是按数字排序，再分上中下铺，比如1上，1中，1下；2上，2中，2下，以后都这样的排列，1和2是一个隔断，3和4是一个隔断，一节车厢共11个隔断，到21和22号，共66个铺位。

4、看票面信息（票面显示为XXX次XX车厢1号上铺、1号中铺、1号下铺、2号上铺、2号中铺、2号下铺。这6个铺位是在一个隔断里的，也就是说肯定在一起的）你要买3张就和卖票的说要三张就可以，一般都是连号。如果实在不是连号可以临时和别人换铺的。一般常出门的人都会愿意换的。

5、火车的卧铺铺位是分软卧和硬卧，软卧是一个房间4个铺，一号是下铺，二号上铺，上下同一边，三号下铺和一号是面对面的。硬卧排列是这样的 2|4|6|8|10|112|114|116|118|120|222。

K1227/1228次列车所有硬卧车厢有一节和K53/54次列车风格一样吗?

一般的火车多数是硬座，部分车厢会设置卧铺，供一些不能久坐或者是长途出行旅客需要。而在我国有着首列全卧铺的火车，K53次列车从北京到沈阳。

不是的，K1227次列车13号车厢的56号座位不是靠近窗户的位置，而是在这个车厢中部第12排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的55号座位才是靠着窗户的位置。这趟列车的13号车厢是一节硬座车厢，共有118个座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

高级软卧包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别的最高级，票价也是最贵的，多被编组于动卧列车和国际列车。

其前身为在两地间开行的2169次非空调普快列车，后于2014年7月1日起升级为快速列车，并改用现行车次，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车升级为快速列车先使用25K型空调蓝皮客车，后于2014年12月2日起车体更换为双层25B型客车（原用于K1227/K1228次列车），列车经由哈大铁路、平齐铁路运行。

火车1228的几号靠窗

次火车的硬座座位号尾数带0、9的靠窗，单号1也靠窗。具体样式如下。火车1228是上海至阜新南的普速列车。火车硬座基本上是每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅。

的2车厢8384号坐挨着，是一排的二人座，83是走廊位置，84是靠窗位置。2车厢为硬座车厢，定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

是的，K1228次列车12号车厢的79号座位是在靠窗户的位置，就是在这个车厢中后段倒数第9排的一个两人座最里面的那个位置。这趟K1228次火车的12号车厢是没有列车长办公席的，定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号、118号座位。