京沪铁路尽可能采用以桥代路的方式 京沪高铁以桥代路费用增加多少

京沪高铁采用“以桥代路”方案，工程成本高、工艺难度大、装备要求高，但可以尽量避开农田。据测算，仅此一项措施可节约用地3万多亩 避良田、让沃土，以最大限度节约集约用地就是京沪高铁以桥代路的原因 此外，京沪高铁项目在线路走向选择上也充分考虑节地、集约用地问题：线路设计时尽可能顺直，以减小展线长度；线路走向上充分利用既有铁路通道，减少对土地和城市的分割，尽可能少占良田和土地利用价值较高的城市用地；优化线路平面和纵断面，在满足立交、通航等技术标准的基础上尽可能降低路堤、路堑填挖高度，避免路基高填深挖。