k157次列车坐的舒服吗（k157列车座位分布图）

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求湖南永州市祁阳县到四川省宜宾的乘车方法,

截至到2月20日，这两地之间没有直达列车车次，更没有高铁动车。

坐叙永到宜宾的客车，在龙头镇下车，然后坐龙头到长宁的汽车就可以了，龙头到长宁的车非常多。这条路最近，也最快捷，相对也最省钱。

我只晓得宜宾到永善，宜宾到永善 06：00-13：30/每5小时1班 起点宜宾西门汽车站 电话：0831-8225859 地址：四川省宜宾市翠屏区西郊路219号。永善到宜宾应该也是在车站买票。

，宁远有直达祁阳的汽车，在宁远湘运车站上车。走永连公路，用时约三个半小时左右。2，也可以搭到零陵或冷水滩的车，在永连公路纪念碑下车，走上去在那等到祁阳的过路车就可。

火车硬座一晚上难受吗

1、火车硬座坐一晚上很难受的。火车硬座的座位又硬又窄，睡觉时咯人，腿打不直，头没有依靠的地方，整个人处于一个坐着硬板凳睡觉的感觉！而且硬座人多，嬉笑玩闹挺吵人的，还会担心睡着以后人家把你的行李拿走，不敢睡死，这样的情况没法睡的很舒服的。

2、人生第一次坐火车就是过夜的硬座。大一上放寒假回家，坐了就是差不多18个小时，晚上八点多到第二天十二点多。南方，下着小雨，特别特别冷，我去检票的时候，手都是抖的。哆嗦着进到车厢里，虽然找座位的时候有点人挤人，但火车一开就好了。

3、火车硬座一晚上肯定是会难受的，因为在硬座车厢里，人数众多，环境嘈杂，要想入睡是不大可能的，只能闭目养神，当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说，10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。

4、难以忍受，这辈子再也不坐这么长时间的车了。硬座的靠背是直上直下的，不像汽车，有个坡度，很难受的。尤其坐得时间长了，感觉屁股都不是自己的了，腿怎么呆都不舒服，而且吃饭吃不好，睡觉睡不好，上下厕所要排队。最好能有个伴，给你说说话，可能会好过点。

5、长途火车硬座旅行确实可能会让人感到疲累。持续16小时的旅程，尤其是在夜晚，可能会导致身体不适，如腰酸背痛。然而，与其他更长时间的旅行相比，16小时可以视为一段较短的旅程，通过适当休息和调整，可以较为轻松地度过。 火车上的座位是按照车票上的座位号对号入座的，不是随意选择的。

k火车的软卧是什么样的?

1、尺寸：软卧比硬卧宽一些，适合200斤以下的胖子。 用品：被子、枕头等用品一应俱全。 拖鞋：有的铁路局会提供拖鞋。

2、k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。

3、K字头火车的软卧空间是相对四人空间，通常很干净整洁，比硬卧宽一些，适合200斤以下的胖子使用。软卧的铺位下面是弹簧垫，弹簧垫可以更好地分散重量，让人们更舒适地休息。此外，软卧的上层空间也相对较大，可以让人自由地活动身体，缓解长时间乘车的疲劳。

4、中国火车软卧的出现：空间比较大，一个房间四个人用。环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。价格比普通硬卧贵。还有一扇门用来隔离走道。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客运列车形式之一。

5、火车的软卧是一种较为舒适的火车座位类型。详细来说，软卧通常拥有比硬卧更为宽敞的空间，每个铺位都配有柔软的床垫和枕头，为乘客提供更舒适的休息环境。此外，软卧车厢的室内装修和照明也常常比硬卧车厢更为精致和明亮，进一步增加了乘客的旅途舒适度。

有谁坐过K157次列车,晚点情况如何?

1、是的。根据查询中国铁路客户服务中心显示，因列车运输组织调整，所以k157会晚点，K157列车是中国铁路运行于首都北京至广东西部城市湛江之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起开行，由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。

2、这个嘛不好说啊，一般情况下晚点20分钟以内的是正常的。当然也有正点的时候的。你换乘的时间差不多有1小时，是完全来得及的。而且到了株洲你可以不用出站的，把换乘的票给站台上的工作人员看一下，他们会告诉你要换乘的车进那一个站台的。

3、正常情况下，火车是不会晚点的，K157次也是。

4、k157次列车，北京到湛江，列车时间不太准点，晚点几率在70%左右。