高铁和磁悬浮列车到底有什么区别啊 高铁与磁悬浮动车的区别

高铁和磁悬浮列车的区别：

1、工作原理不同

2.行驶速度不同

3.工程造价不同

1.当前各国新建的高速铁路，大多把最高速度定位在250～350公里/小时。 我国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。〕应该说明：“大多”不等于一切。

2.中国正在研发真空管道磁悬浮技术。时速可达4000公里，能耗不到航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零，这是真空管道磁悬浮列车的惊人优势所在。

作为新一代磁悬浮列车，真空管道磁悬浮列车将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈，用数小时完成环球旅行已经成为科学家努力的目标。中国在此项研究中已经走在世界前列；

2007年，该项目被列为国家自然科学基金项目，由张耀平教授等专家申请的大量相关专利已被受理，一场交通运输革命已经迫在眉睫。真空管道磁悬浮列车的运行速度理论上可直逼第一宇宙速度，达到2万公里。

1、速度不同。动车营运速度可达200km/h~250km/h，而高铁营运速度可以300km/h~350km/h。高铁的速度比动车的速度快。

2、票价不同。一般情况下，动车的车票票价会比高铁的车票票价要便宜一点。

3、席别不同。高铁没有卧铺，而动车有少部分长途列车有卧铺（动卧、高级动卧）。

4、耗时不同。当动车和高铁在同一路线行驶时，高铁会比动车先跑完全程路线。

5、等级不同。动车的等级要比高铁的等级低。在出现会车避让时，动车需要临时停车，让高铁先行。