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南京南站是中国目前最大的高铁枢纽站之一,位于南京市江宁区双龙大道1号。南京南站的前身是南京浦口火车站,它的建成与一个历史事件有关。

在1937年的南京大屠杀中,日本侵略军在南京造成了大规模的屠杀和破坏。随着局势的加剧,国共两党之间的分歧也日益加深,国民政府就决定将行政机关迁往安全较为可靠以及地理位置更为优越的西南方向。

于是在1938年,南京浦口车站正式启用,成为南京城内唯一的铁路交通枢纽。这个新的车站同时也成为了国民政府行政机关的重要基地,例如国民参政会、国民革命军总部等都设立在了浦口车站附近。

经过多年的发展和改造,南京浦口车站逐渐壮大,并于2010年进行了升级和改建,成为了今天的南京南站。在历经多次变迁和改名之后,南京南站已经成为了中国高速铁路网中的重要节点之一,承担着极其重要的运输任务。

南京南站的选址没有什么前身故事,就是一片公墓及秃山荒岭。不过当年规划京沪高铁时,铁道部主张走北线,因为南京的城市中心在北边。但是南京认为,北线方案无法实现南部新城的飞跃,并且走南线的话,拆迁量少,对城市的干扰小。南北线方案争执多年,直到2006年才敲定。

事实证明,南京南站的建成使用带动了南京南部的发展,过去的荒山秃岭变成了现代化城市圈,南站给南京带来了历史性的巨变。

南京南站没听说有什么前身,是新建站。之前都是荒地和坟墓。

南京南站位于江苏省南京市雨花台区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖,是南京铁路枢纽的重要组成部分,国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站,南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工;

2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,所以没有前身这个说法

没有啥故事,以前就是公墓和荒地,南京南站的前身是黄金山公墓及连接的一片秃山荒岭。

2008年春,为建设南京南站,黄金山迁坟工作开始启动。

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