高铁不会脱轨的原理在于其采用了特殊的轨道和车辆设计。具体来说,高铁的轨道采用了钢铁筋混凝土轨道床和连续焊接的钢轨,与普通铁路采用的木质轨道床和机接钢轨相比,拥有更加坚固的结构,并且在铺设过程中经过了专业的测量和校准,确保了轨道的平整度、水平度和纵向度的高度一致性,因此减小了车辆行驶时的颠簸和晃动。
另外,高铁的车辆也经过了专业的设计和优化,具有更加优秀的动力、制动和悬挂系统,以提供更加平稳的行驶体验。例如,高铁车辆的车体结构采用了更加紧凑的设计和优化的空气动力学外观,能够减小风阻,提高速度;车轮采用了更加耐磨的材料和优化的结构设计,以减缓磨损快速旋转产生的热量和摩擦力,并且通过高科技悬挂系统,能够保证在车辆行驶时保持平稳的接触面积和重心,避免车辆因为速度过快而发生侧翻或者脱轨。
此外,高铁还配备了先进的信号系统和自动控制系统,能够对车辆的速度、位置和行驶方向进行严密的监控和控制,在车辆出现异常时能够及时发出警报,并采取相应的措施,确保车辆安全行驶。
总之,高铁能够做到不会脱轨,是因为其轨道和车辆都经过高度的专业设计和优化,并且配备了完善的信号控制和安全措施,以保证车辆稳定、安全、高效的行驶。