厦门到上海的动车经过的站点包括福州、南平、武夷山、上饶、横峰、抚州、南昌、九江、德州、湖口、南京、常州、无锡和苏州等。这些站点分别在福建、江西、浙江和江苏等省份。整个行程跨度较大,大约需要6-7个小时的时间。
首先,从厦门到福州的动车车程大约为1小时左右。在福州站,旅客可以看到一座古老的福建木构建筑——福州火车站大楼。该站是闽南地区最大的中转站之一,不仅要承接厦门周边地区的交通需求,也是各地进出安徽、上海、河南等地的必经之地。
接着,动车会经过南平、武夷山、上饶等地的车站。南平车站位于福建南北交通要道上,是一个历史悠久又现代化的大型铁路客运中心。武夷山车站则是中国著名的旅游胜地之一,以自然风光和文化旅游资源而闻名。上饶站则是江西重要的交通枢纽,区别于一般的车站,这里拥有非常美丽的景色,让旅客倍感舒适。
然后,在横峰、抚州、南昌等地的车站稍作停留。横峰车站是江西省惟一的悬挂式车站,这样的建筑非常特别,不同于一般的车站设计,让人印象深刻。抚州站则推出了三大主题车厢:鲲鹏号、神仙号和美女号。南昌车站是江西新高铁建设的重要一环,建成后将实现南昌至上海最快5小时左右的旅行时间,也让南昌在全国高铁建设中继续扮演着重要角色。
接下来经过德州、湖口、南京等车站。德州车站位于安徽省界,车站的设计美轮美奂,其特色为贺年红灯,象征着新春喜庆的气氛。湖口站是安徽省最大车站之一,该站的建设对南京长三角城市群至安徽滁州、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、淮北地区的提升将具有深远意义。南京站则是一个非常现代化和繁忙的车站,作为有着悠久历史的古都,南京的文化和历史底蕴十分丰富。
最后,在常州、无锡和苏州等车站停靠,这些车站都是位于上海周边的城市,也是长三角地区的重要交通中转站。常州站建筑大气、美观,无锡站则借用清朝初年的较场口火车站的设计,外形闻名全国,是一处文化景观。苏州站则将建筑设计紧密融入了上海苏州河文化,留下了浓郁的苏州风 。
总之,厦门到上海的动车经过的车站较多,各具特色。沿途风景秀丽,旅途愉悦。因此,乘坐动车旅行是一个非常方便、舒适和畅快的选择。