动车组车体的作用分别是什么

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车体的作用是安装基础和承载骨架。现代动车组车体均采用整体承载的钢结构或者轻金属结构，以实现在最轻的自重下满足强度和刚度要求。2.转向架 转向架有动力转向架和非动力转向架之分。其作用是承载、转向、减振、制动，动力转。

动车的结构

车体是动车的主体结构，通常采用轻量化材料制造，以减小运行阻力。车体的设计也需考虑到空气动力学因素，以降低风阻对运行速度的影响。同时，车体内部要布置舒适的座椅、空调、照明等设施，为乘客提供舒适的旅行环境。转向架是动。

为何高铁的中间会出现两个车头?作用是什么?

因此，通过这样的方式既能够解决乘客的问题，又能够缓解调度的压力。虽然都是16节车厢，但是对于两个八节车厢所组成的16节车厢的高铁组机动性会更强。一般这种列车都会用于高铁方面，对于平常的成绩和动车会比较的少。铁路部门。

什么叫动车组。有什么作用

1、动车组意思是：动车组列车为自走行固定编组列车，作用：轴重轻、加速性能好、运用灵活 动车组，又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）。

2、【"和谐“号动车组的车头设计的好处】列车速度到100公里以上后，空气的阻力会增加，和谐号的流线光滑的车体可以减少空气阻力，节约能源，同时车体是铝合金做的比普通客车轻一半，300公里级别的动车组还要轻，车体只有7吨重，列车是动力分散，采用高速电机强化车轮，。

3、【高铁和普通列车为什么要分开设站,有什么技术上的原因吗?】2, 运行控制系统，这个是保证运行安全的核心，目前中国高铁使用的应当是德国技术——它与普通火车的以司机为主的控制系统完全不同，是类似于地铁系统的全数字化控制，控制中心起核心作用，司机仅作为断网或故障时的辅助控制员。

4、【作业:1.动车组的车体结构技术特点有哪些?】动车组车体由底架、端墙、侧墙和车顶等组成，采用整体承载的钢结构或轻金属结构。它是容纳乘客和司机驾驶的地方，又是安装与连接其他设备及部件的基础和骨架。

5、【火车基本结构及各部件功能是什么?】1、发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。2、底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总称，形成汽车的整体造型，并接受发动机。

动车组车体可分为哪两种结构

动车组车体一般分为两种结构：钢制车体、铝合金车体。一、钢制车体 钢制车体是指采用钢材作为车身骨架的车体，钢结构较为结实和坚固，抗冲击和扭转能力较强，可为车上人员提供更高的安全保障。在动车组中，一些经济实惠、。

【动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的】同高铁比起来，轨道以及车辆更加的规范化。电力机车动车组的自身可以行时，动车组的机车在车辆行驶的时候起到拉动和推进的作用，另外，也起引导方向的作用。高铁：是铁路运输里速度最快的运输方式，车体以及铁路不固定。