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嘉兴南站扩建怎么还没动静

奇小飞 90356 浏览发布日期：2023-09-24 03:10:16

本文要给各位分享的是嘉兴南站扩建怎么还没动静的相关知识，嘉兴南站扩建怎么还没动静在我们日常生活中总是能够遇到，但是总是一知半解，今天我们就来为大家详细的讲解一下。

嘉兴南站是不是就是火车站

1、嘉兴站是老火车站，轨道少，路基也不是最新。一般停靠普通火车。嘉兴南站是新建的，完全可以满足高铁的快速运行。所以这里是停靠高铁列车的。

2、嘉兴站和嘉兴南站的区别：嘉兴站位于浙江省嘉兴市南湖区城东路9号，站台规模为3台6线，建筑面积为15000平方米。嘉兴南位于浙江省嘉兴市余新镇黎明村与余北村交叉口处，站台规模为4台8线，建筑面积为9985平方米。

3、嘉兴站与嘉兴南站不是一个火车站。嘉兴站的地址在嘉兴市南湖区城东路179号，主要停靠普速列车及部分动车，而嘉兴南站的地址在嘉兴市南湖区百川路，主要停靠高铁及动车，不停靠普速列车。

4、嘉兴目前有两个火车站有客运业务且正常运营。一个是嘉兴站，另一个是嘉兴南站。普速列车，包括K79这趟车次，就是在嘉兴站上车，另一个是高铁站嘉兴南站。

值得注意的是，通苏嘉甬南段（沪嘉甬段），将从嘉兴横跨杭州湾直达宁波枢纽，这一跨江铁路大桥，也将成为国内最长的跨江高铁通道。

看两条铁路的具体走向：通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，是沿海高速铁路大通道的一部分，规划为350公里/小时。

月15日，《新建南通至宁波高速铁路环境影响评价第二次公示》在江苏环保公众网发布，通苏嘉甬高铁环境影响报告书（征求意见稿）正式公示。在报告书中介绍，该工程设计年度为近期2035年，远期2045年。

通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后(利用沪苏通长江公铁四线桥)，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。

1、嘉兴南站和嘉兴站有较大区别，主要体现在位置、规模和历史意义上。位置：嘉兴站位于嘉兴市南湖新嘉街道城东路9号，而嘉兴南站则位于嘉兴市余新镇黎明村与余北村交叉口处。

2、嘉兴高铁南站位于嘉兴市南湖区余新镇黎明村。主要分车站建筑和停车场两部分。其中，车站建筑总面积为55904平方米，由车站站房、站台雨棚、地下通道、跨线天桥等部分组成。同时，有4 站台8条线，比一般车站要大一倍。

3、嘉兴南站，位于中国浙江省嘉兴市南湖区，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。嘉善南站，位于中国浙江省嘉兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是沪昆高速铁路上的铁路车站。

4、嘉兴高铁南站：0573-83653931 嘉兴南站嘉兴南站位于嘉兴市南湖区余新镇，隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。总面积为75271平方米，主要分车站建筑和停车场两部分。嘉兴南站8条股道(线)中，有2条到发线。

5、所以嘉兴南站有一个出站口。嘉兴南站，位于中国浙江省嘉兴市南湖区，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。截至2020年1月，嘉兴南站站场规模为4台8线，站房建筑总面积9985平方米。

6、位置和站台规模不同。位置：嘉兴站位于浙江省嘉兴市南湖区城东路9号，嘉兴南位于浙江省嘉兴市余新镇黎明村与余北村交叉口处。站台规模：嘉兴站的站台规模为3台6线，嘉兴南站的站台规模为4台8线。

1、年。根据查询嘉兴市政府官网得知，该市的嘉兴南站在2023年1月份开工，预计在2027年完工，截止到2023年7月26日为止，工程进展顺利，在去年6月份已完成车站门厅、连廊的改扩建并已投入使用。

2、年。嘉兴南站将实施改扩建工程，打造站城一体综合体，2022年开工，2027年完成，总投资高达80亿。业主单位是中铁上海局集团有限公司，苏北铁路工程建设指挥部。

3、早在2021年的月，完美蜕变的嘉兴火车站正式启用，而之后嘉兴火车站南广场也传来好消息，也就是说即将于2021年年底竣工，且于2022年元旦试运行，关于具体的最新的消息如下。

4、最新进展：截至2020年9月25日，已完成南广场两条铁轨的拨接，城东路下穿段栈桥也在加快建设，火车站站房已打好基础，将要进一步推进站房建设，整个火车站项目按计划如期推进中。

5、预计建设期需要两三年，具体时间还需要等相关部门的正式发布。值得一提的是，嘉兴海盐高铁站是嘉兴城市铁路群众性交通网络规划的重要组成部分，对加强嘉兴和周边城市的联系和交流具有重要意义。

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