绿巨人动车会替代现有普速列车吗

动车绿巨人是不是有原来火车改造升级的?

绿色型号的动车组时速可达到160km/h，是适用于在普速铁路上运行的。但是它并不是由原有普速列车改造的，是全新的列车。改造的话成本会远大于生产新车。

在换成高铁后,原来的那些绿皮车都到哪里去了?

有的绿皮火车也被改装了，成为了绿巨人动车组，绿皮火车的用途有很多，如果单纯的把绿皮火车直接报废了，未免有些浪费，所以很多都是把绿皮火车改装了，赋予了绿皮火车新的使命。有的地方还在保留着这些火车，这些绿皮火车驶过。

高速动车组是否会完全替代普速列车

短期内不可能取代，但有逐渐替代的趋势。原因有三，一是，我国的客流需求量基数很大，而且随着城镇化发展，城际交通需求也会猛增，所以仅凭高速铁路（截止2014年底是1.6万公里）不能完全满足现有需求。二是，高速铁路修建成本。

绿巨人列车为什么只能跑160公里?

1、绿巨人的出现只要是改善既有线旅客列车运行效率尤其是大型客站咽喉通过能力，改善旅客乘坐舒适度来的，是目前25T换代升级品，设计目的是普速线路升级换代而不是针对目前的和谐号 、复兴号高速动力分散动车组的补充。主要是提升。

2、【为什么绿巨人被称为假高铁】因为绿巨人跑着普速列车的速度，却收着动车的钱。因为其性价比太低，绿巨人在网上被广大车迷谑称为垃圾桶。至于为何叫垃圾桶，据说是因为绿巨人车体涂装的绿色和我们在城市里常见的绿色垃圾桶的颜色高度一致。绿巨人动车的。

3、【普通铁路电气化改造后能走动车道吗】可以走动车道。普通铁路电气化改造后能运行时速160公里的绿巨人动车，改造后是200公里时速是客货混用的快速铁路，是可以运行时速200公里的和谐号动车。

4、【内蒙古首开“绿巨人”动车组列车, 蒙陕两地进入“动车时代”!_百度...】两地运行时间最快只需6小时4分，与此前两地间运行最快的普速列车相比，单程运行时间压缩了2小时2分。绿巨人动车组的开行，进一步拉近了陕北和蒙西南的时空距离，给沿线人民出行带来更多便利的同时，促进了蒙陕两地互动交流，。

5、【商南到西安绿巨人还在运行吗】还会继续运行 时速160公里的动力集中复兴号动车组（“绿巨人”动车组），因适用于所有普速电气化铁路，自正式上线以来，便迅速在全国普及。与传统机车牵引客车相比，新设计车型增加了电源、USB接口、可调节靠背座椅，内部服务设施。

绿巨人列车只能跑160公里,这是什么原因呢?

绿巨人的出现只要是改善既有线旅客列车运行效率尤其是大型客站咽喉通过能力，改善旅客乘坐舒适度来的，是目前25T换代升级品，设计目的是普速线路升级换代而不是针对目前的和谐号 、跑的是普速铁路，也就是一般的电气化铁路，。

【全身是绿色的然后是黄色的动车会经过哪里】绿巨人”动车组，途径烟台，青岛，潍坊，淄博，济南，聊城，菏泽，济宁，临沂，会经过烟台。绿巨人动车，相比普通列车120的时速，这种绿巨人时速可达160公里，而且管理的标准也是按照动车的标准也是不允许吸烟的。