动车是什么时候开通的？具体年份是多少？

　　动车，作为我国铁路交通发展的重要里程碑，自开通以来，就以其高速、便捷、舒适的特点，赢得了广大旅客的喜爱。那么，动车是什么时候开通的？具体年份是多少？接下来，就让我们一起回顾一下我国动车的发展历程。

　　一、动车的发展历程

　　1. 动车概念引入

　　我国动车的发展可以追溯到20世纪90年代。当时，随着我国铁路建设的快速发展，动车概念被引入我国。1990年，我国首次引进了日本的新干线技术，开始进行动车组的研究和制造。

　　2. 动车组制造

　　1997年，我国成功制造出第一列国产动车组——CRH1型动车组。此后，我国动车组制造技术不断取得突破，相继研制出CRH2、CRH3、CRH5等多种型号的动车组。

　　3. 动车开通运营

　　2007年4月18日，我国第一条高速铁路——京津城际铁路正式开通运营，标志着我国动车时代的到来。自此，我国动车组列车开始在全国范围内运行。

　　二、动车开通的具体年份

　　根据上述发展历程，我们可以得出结论：我国动车开通的具体年份是2007年。

　　三、动车的发展现状

　　1. 高速铁路网络不断完善

　　自2007年京津城际铁路开通以来，我国高速铁路网络不断完善，截至目前，全国高速铁路运营里程已超过3.5万公里，位居世界第一位。

　　2. 动车组技术不断升级

　　在高速铁路网络不断扩张的同时，我国动车组技术也在不断升级。目前，我国已具备完全自主知识产权的CR400BF型动车组，最高运行速度可达350公里/小时。

　　3. 动车服务品质不断提升

　　随着动车技术的不断进步，我国动车服务品质也在不断提升。动车组列车实行实名制购票、高铁站内自助服务、列车上提供无线网络等，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

　　四、相关问答

　　1. 动车是什么？

　　动车，全称为动车组列车，是一种高速、便捷、舒适的铁路交通工具。它采用电力牵引，具有运行速度快、载客量大、舒适度高等特点。

　　2. 动车与普通列车有什么区别？

　　动车与普通列车的区别主要体现在以下几个方面：

　　（1）运行速度：动车运行速度较快，最高可达350公里/小时；普通列车运行速度较慢，一般在120公里/小时以下。

　　（2）舒适度：动车车厢内部设施较为先进，座椅舒适，空调温度适宜；普通列车车厢设施相对简陋，座椅较为硬朗。

　　（3）票价：动车票价相对较高，但乘坐体验较好；普通列车票价较低，但乘坐体验相对较差。

　　3. 动车组列车有哪些型号？

　　我国动车组列车主要有以下型号：

　　（1）CRH1型：引进日本新干线技术，最高运行速度200公里/小时。

　　（2）CRH2型：引进德国技术，最高运行速度250公里/小时。

　　（3）CRH3型：引进法国技术，最高运行速度300公里/小时。

　　（4）CRH5型：引进日本技术，最高运行速度350公里/小时。

　　（5）CR400BF型：我国完全自主知识产权的动车组，最高运行速度350公里/小时。

　　动车作为我国铁路交通发展的重要成果，自2007年开通以来，为我国旅客提供了便捷、舒适的出行体验。随着我国高速铁路网络的不断完善，动车将继续发挥其在铁路交通中的重要作用。