郑万铁路巫山牵工程是我国铁路建设史上的一项重要工程。该工程位于重庆市巫山县,全长约50公里,是郑万铁路的重要组成部分。本文将详细介绍郑万铁路巫山牵工程的背景、施工方案以及施工过程中的关键技术。
一、郑万铁路巫山牵工程背景
郑万铁路是我国“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分,起始于河南省郑州市,终点到达重庆市万州区,全长约1068公里。该铁路穿越河南、湖北、重庆三个省份,是国家“十三五”规划的重点建设项目。
巫山牵工程是郑万铁路的关键节点之一,位于重庆市巫山县境内。该工程的主要任务是连接郑万铁路与既有铁路,实现郑万铁路与全国铁路网的互联互通。巫山牵工程的建设对于提高铁路运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。
二、郑万铁路巫山牵工程施工方案
1. 工程概况
郑万铁路巫山牵工程全长约50公里,主要包括以下内容:
(1)新建巫山站:新建巫山站位于巫山县城区,为郑万铁路的重要车站。
(2)新建隧道:新建隧道全长约15公里,穿越巫山县境内。
(3)新建桥梁:新建桥梁全长约20公里,包括特大桥、大桥和中小桥。
(4)既有铁路改造:对既有铁路进行改造,提高铁路运输能力。
2. 施工方案
(1)隧道施工
隧道施工采用新奥法施工技术,主要包括以下步骤:
① 隧道开挖:采用钻爆法进行隧道开挖,确保隧道开挖质量和进度。
② 隧道支护:采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护措施,确保隧道安全。
③ 隧道衬砌:采用预制混凝土衬砌,提高隧道结构稳定性。
(2)桥梁施工
桥梁施工采用装配式施工技术,主要包括以下步骤:
① 桥梁基础施工:采用钻孔灌注桩基础,确保桥梁基础稳定性。
② 桥梁上部结构施工:采用预制梁拼装,提高桥梁施工效率。
③ 桥梁下部结构施工:采用现浇混凝土施工,确保桥梁结构安全。
(3)既有铁路改造
既有铁路改造主要包括以下内容:
① 提高线路标准:对既有铁路进行改造,提高线路标准。
② 提高运输能力:对既有铁路进行扩能改造,提高铁路运输能力。
三、郑万铁路巫山牵工程施工关键技术
1. 隧道施工关键技术
(1)隧道地质勘察:对隧道地质进行详细勘察,为隧道施工提供依据。
(2)隧道施工监控量测:对隧道施工过程进行实时监控,确保隧道施工安全。
(3)隧道施工排水:采用排水措施,确保隧道施工过程中排水畅通。
2. 桥梁施工关键技术
(1)桥梁基础施工:采用钻孔灌注桩基础,确保桥梁基础稳定性。
(2)桥梁上部结构施工:采用预制梁拼装,提高桥梁施工效率。
(3)桥梁下部结构施工:采用现浇混凝土施工,确保桥梁结构安全。
3. 既有铁路改造关键技术
(1)既有铁路线路改造:对既有铁路进行改造,提高线路标准。
(2)既有铁路扩能改造:对既有铁路进行扩能改造,提高铁路运输能力。
四、相关问答
1. 郑万铁路巫山牵工程的建设意义是什么?
答:郑万铁路巫山牵工程的建设意义主要体现在以下几个方面:
(1)提高铁路运输效率,缩短运输时间。
(2)促进区域经济发展,带动沿线地区经济增长。
(3)完善国家高速铁路网,提高我国铁路运输能力。
2. 郑万铁路巫山牵工程的施工难点有哪些?
答:郑万铁路巫山牵工程的施工难点主要包括:
(1)隧道地质条件复杂,施工难度大。
(2)桥梁施工技术要求高,施工难度大。
(3)既有铁路改造工程量大,施工难度大。
3. 郑万铁路巫山牵工程的施工进度如何?
答:郑万铁路巫山牵工程的施工进度按照国家铁路建设规划进行,预计在2020年左右完成建设任务。