高铁建设在平原地区采用高架桥是为什么

在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了:

试题分析：平原地区，影响道路建设的主要因素是少占耕地。若在高原地区则可能是处于环保因素等。考点：本题考查地形对交通线的影响。点评：知识性试题，难度低，适宜会考练习。

中国高铁为什么不走平地,反而建在高架桥上?可以讲讲原因吗?

因为坪地不怎么平稳，但是高架桥上就可以做一个平稳的根基，这样高铁会驾驶起来让人比较的舒服。

高铁下方就是平地,为何还要做成高架桥呢?

高铁的速度是很快的，任何一点不平整，都能引发高铁事故，而且高铁路程长，与地面交通有相叠加的地方，容易引发交通事故，而高铁一旦发生事故，灾难性都是很大的，所以高铁做成高架桥，就轻松解决了以上问题。高铁所运行的时速可。

为什么中国高铁在平原上,也要立高架桥呢,你知道原因吗?

1、1、高铁对地基有非常高的要求 中国高铁建设可以说是 “以桥代路”，能保证地基稳定性好，沉降可控，使用年限长。同时，高铁对坡度有严格的要求，我国高铁铁路最大坡度比德国、日本低很多，我国为20‰，国外可以达到35‰。我。

2、【为什么高铁线路大部分路段是桥梁】4、降投资成本：高铁线路大多要经过城市和乡村，采用高架的方式既不影响居民正常生活，也可以避免拆迁带来的巨大投资。5、保障安全：由于高速列车行驶过会形成巨大的气流，严重影响线路周边人员、动物、建筑物等的安全。建高架桥。

3、【高铁下面都是平地,为什么还要花高价造高架桥?】高架桥就很好的避免这个问题，天上的动物和人的干扰。我们也知道，修建高铁会占用很多田地。在现今政府的号召不要减少土地的耕种面积，确保粮食保障。如果高铁不使用高架桥的话，全程都是普通铁路修法，那么占用的土地资源将会。

4、【高铁为什么要建在高架桥上】即使是平原,地面也会有凸凹的地形.这样对高速列车的速度也是一种制约,而修建在高架桥上就可以完全避免这个问题.第三,修在高架桥上,可以避免在正线上与其他的线路相交叉的问题,有利于高铁跑出应有的速度.大约就是这样。.

5、【为何我国的高铁铁路不走平地,非要建在高架上?是为了省钱吗?】高铁建在高架桥里的最后一点缘故，那便是降低成本。实际上相比在地面上铺装铁路线，建立交桥更为省时省力，这是因为在地上修铁路，应该考虑每一处的土层、温度和原材料的均一性等，还会会出现很多难题耽搁建造进展。而建。

高铁为什么不建在平地上而是建立在高架上?是为了省钱吗?

因为平地上的轨道体系已经基本完成了，非常有可能跟火车碰撞，而高架上面也可以节约空间也是为了节省钱。

【中国高铁为何不修建在平地上,反而建在高架桥上?】如果高铁的线路都建在地面，占用的耕地也是个不小的数字，平常维护建护栏也是个问题。现在高铁的成本已经在逐渐下降了，因为高铁的出现也不是一两年的事情了，我们的技术已经成熟了，建高架桥的技术也成熟了，可以规模化生产。